ES混动
指导价: 37.99 - 48.89万元
综合维度评分
ES混动-2022款 300h 尊享版
这一代的ES外观设计经典，要等下一代，不知道要整成什么样子，或许新款出来，外观还是保持这样的漂亮，但价格也可能不美丽！\r\n车身做工：外观内饰要细品，能摸到的都是那么的柔软，和其他的车多从直观上比较\r\n车头造型：这车头设计能让很多人士增加很高回头率，相当犀利\r\n腰线设计：腰线线条很美，像一部美术雕刻大师的作品放在路边
ES混动-2022款 300h 卓越版
ES300的外观设计我感觉兼具现代感和经典美。流畅的线条从车头延伸至车尾，动感而又稳重。前脸的纺锤形格栅是家族的标志性设计，既显得锋利大气又不失优雅。LED大灯组的设计犀利，跟车身的曲线视觉上比较搭，整车的视觉冲击力还是相当不错的。车身侧面的腰线流畅，配合轮毂的精致造型，运动感也有。
ES混动-2022款 300h 卓越版
外观非常吸引人，看着一点都不低调，车头的视觉力很强，运动风格很足，我最喜欢犀利的车灯造型，非常的炫酷，我选的至臻黑车漆，还是有点“西装暴徒”的范儿。流线型的车身，也是让这车子看起来很动感。
ES混动-2022款 300h 卓越版
外观十分惊艳，要知道这是2018年的车，多次小改款，越改越漂亮。雷车外观，百看不厌，是真正用心设计的典范。最漂亮当然是宝蓝色，光彩夺目，镀铬也很耀眼，可惜容易脏，白色可能好一些。
ES混动-2022款 300h 卓越版
\r\n车头造型：车头他们称之为纺锤式中网，我买这个车很大程度也是因为这个车头太帅了，这种超前的外观设计深得我心。中网有些极强的视觉冲击，不过这是一台入门版本的混动车型，竟然配的还是17寸的轮毂，胎壁也很厚，这个和外形有点违和感\r\n车身做工：雷克萨斯的做工还是可以，不知道不国产的原因是不是信不过国内工厂的做工。\r\n车尾造型：这小尾翼，车灯回旋镖的造型，多的不说请看官老爷们欣赏\r\n腰线设计：腰部线条设计时尚，毕竟接近5米的车长，看上去特别修长，唯独这个轮毂，有点煞风景
ES混动-2022款 300h 卓越版
萝卜白菜各有所爱，在19年上市时就喜欢这个外观，东方古韵的美，车身很多部分都有L型线条，与品牌logo呼应
ES混动-2022款 300h 臻享版
大气这种线条式的设计，还是很让女生心动的 。
ES混动-2022款 300h 卓越版
改装了一个中网,觉得自带的中网犀利度差点，搭配前脸造型犀利，后脸简洁，又不显冲突，大气和年轻又完美融合，就给人一种优雅感，但又不会觉得老气。充满自己的独特韵味，耐看。腰线设计非常大胆，但是也不会给人一直很张扬的感觉。
ES混动-2022款 300h 臻享版
外观年轻张扬但又不会让人觉得轻浮，仿锤式的中网有种小老虎的感觉，而且大灯造型独特，日间行车灯点亮以后也蛮带感。修长的车身线条以及尾箱盖上比较大的尾翼，看起来更偏向运动轿车，不会那么商务，有运动感。
ES混动-2022款 300h 臻享版
车身外观线条非常好看 整个车外观哪个角度都不错
ES混动-2022款 300h 卓越版
外观主要以流线型为主，车耳朵、侧面、车尾鸭翼的造型都能让风阻进一步降低。漆面很有质感，前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅和锐利的LED大灯组，非常有辨识度。
ES混动-2022款 300h 卓越版
我哥哥嫂子是资深雷车主，他们推荐我来，我最初的选择并不是雷克萨斯，他们带我去店里看车我是带点抗拒情绪的，当时ES300h的展车就停在展厅进门口，一眼看去就非常心动。ES一直是雷克萨斯的当家花旦也是最具有争议的豪华车之一。外观设计极具潮流，纺锤形进气格栅，就算夜里看到也辨识度满满，车头线条流畅，再配上LED远近光大灯和L形尾灯，简直是完美搭配了。