昂科旗
指导价: 29.99 - 33.99万元
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
其实动力挺好的，开起来问题不大，唯一的呢就是过弯的时候侧倾还是挺明显的，所以底盘高支撑差点。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
动力真的是随叫随到，没有网上说的肉，我都开11年的车了，算是老司机了，已安全为第一，\r\n起步/加速动力：起步轻点油门就走，又不是开赛车，所以很满意，不然不会买，就是因为之前的赛欧3动力太弱了才换的\r\n刹车灵敏性：网上都说刹车太硬，我觉得还好，可能因为我没有开过好车吧！
昂科旗-2022款 28T 四驱尊贵型
驾驶感受很不错，提速快，转向清晰无虚位，
昂科旗-2022款 28T 四驱尊享旗舰型
我就一般开着上下班，不会激烈驾驶和超车，对加速性要求不高，只要开着平顺就行，因为车身重 跑高速还是比较稳的，方向盘在舒适模式时比较轻，调到四驱模式，感觉正好。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
顿挫感还有点重，车子车重的缘故，起步时还是慢一点。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
237马力起步的时候有点漏，跟我的威朗还差点，可能轻的原因，加上48'v''轻混，还稍微好点，整个车的底盘跟扎实，跑高速的时候一点都不飘。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
起步/加速动力：起步有48V，轻混加持很迅速。 跑高速：高速上只要你肯给油，动力很充沛。车载导航很好用，或者百度carlife很好用。Hud更好用。h2级别的辅助驾驶能够让高速很轻松。 刹车灵敏性：刹车稍微有一点点的硬，刹车距离感觉不是很短。但是也够用。
昂科旗-2022款 28T 两驱尊贵型
车辆启动0-40，很肉，40以后动力完全没问题，可能是我不舍得踩油门。目前还没跑高速，准备五一回家试试高速，方向盘很轻。刹车有点硬，弯路车辆很稳。
昂科旗-2022款 28T 四驱尊享旗舰型
驾驶感受：动力强劲，除了起步略肉，后续提速都是源源不断的动力，换挡快逻辑清晰，市区一下到70-80很轻松，高速130完全没压力，不过好在有hud的加持，时刻可以看到时速，还是可以控制在合法范围的。
昂科旗-2022款 28T 四驱尊享旗舰型
驾驶感受：驾驶感受，一直都是别克的强项。游刃有余，舒适度不错。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
驾驶感受：昂克旗整体的操作属于比较柔和的那种，当时提完新车回家，刚开始没舍得踩油门感觉没出磨合期得对它好点，后来发现就是比较肉，真皮包裹的方向盘盘摸着也比较舒服，整体操作很顺畅，转向的精度也是非常的高，刹车和油门的灵敏度是真的特别高，我对动力方面的需求并不是很大，平时开车也比较佛系，所以昂克旗在我这甚至有种有力不给使的感觉，起步和超车的时候动力反馈是有但是比较慢，得深踩，没有跑不快的车，只有不敢踩油门的人
昂科旗-2022款 28T 两驱尊贵型
提速很快，油门反应迅速，轻轻就上2000转