NAT
指导价: 14.78 - 16.48万元
NAT-2023款 PRO 悦享出行版 419km
就是价格我还是觉得有点贵，年底了竟然没有什么大的折扣稍微差一点意思吧。
NAT-2023款 PRO 悦享出行版 425km
现在倒是没有很不满的地方，跑网约车就是坐在车里的时间很长，虽然有腰托但是我还是觉得腰疼不知道为啥，我在车里放了一个垫子，坐着还稍微好一点。而且现在冷了，有点冻屁股，要是带座椅加热就好了。
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我自己开车这么长时间，要说缺点也有发现，首先是车的车灯打开以后不是那么亮，晚上看起来照明度不是很好，算是我个人的感受了，其次就是车的配置，我一直想要一个有语音识别控制功能的车，但最后算下来奔腾NAT悦享版是最合适的，没有这个功能还是有点小遗憾吧。
NAT-2023款 PRO 舒享出行版 419km
我这个人不喜欢挑毛病，奔腾NAT实打实开了这么长时间，要说缺点肯定是有的，我个人觉得配置不是很多，要是能再多几个智能化的功能就更完美了。
NAT-2023款 PRO 舒享出行版 425km
我这个车其实开的时间不长，车提回来以后就一直开着，现在天气也比较冷，开着空调来回还是挺影响电耗的，暂时来说续航是足够一天，不知道天暖之后续航能恢复多少。
NAT-2023款 PRO 舒享出行版 425km
我觉得这辆车后备箱大是非常好的优点，但是后备箱开口偏高并且很深，我需要搬运东西就非常费劲，我觉得是比较麻烦的事情，有时候接送火车站的乘客，要是带一些重的东西就很不好搬上搬下的。
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其实车子买到手也就刚俩月，还真没发现有什么特别不满意的地方，开着很舒服并没有缺点，等过段时间再看吧。不过当初买车等车耽搁了好久，要是跟我一样想买车出去跑网约车的话，还是得早作打算。
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我们家这台车买来就还不到一个月的时间，右侧的电动侧滑门就不太好用了。
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我们所入手的这个配置为什么不加个电动侧滑门呢？我其实想要个电的来着，但是预算不够没办法，有点可惜，要是舒享也有这个配置就好了。
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车子目前的表现真心是挺可以的，足够省心，就是灯光的照明效果不是很好，我还想着换一对更好的LED大灯，不然我这也经常跑夜路呢，总感觉不那么安全。
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我并没有觉得有什么很不满意的地方，有一点就是车漆颜色没有选择，如果有的话就好了可以自己选选颜色，虽然是工具车但是我还是希望有点自己的选择。
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其实这台车子作为我们的工作车，平时开起来真心是挺给力的，开着不仅省钱，而且也非常省心，就是在做工方面有点糙。