钇为3
指导价: 6.99 - 12.79万元
钇为3-2023款 505km Pro
最满意的地方只有外观，给老婆买的，外观跟讨人喜欢，像mini
钇为3-2023款 505km Pro
最满意的就是这钱花的真值了，比如今天出去玩来回50公里，合计用了不到10块钱的电费不到吧，感觉自己好像是薅羊毛似的。
钇为3-2023款 505km Air
首先这辆车的动力很强劲，百米加速7.8秒。和之前电动高尔夫是一个动力，性能是很强的，动力很强，是小钢炮。不论是在高速还是省道、国道超车都是很快的，很安心。\n 还有这辆车它是纯电平台，相对于那些油改电来说，这辆车的空间利用率是非常高的。整体内部空间是很大的，我的同事在乘坐我的车之后都感叹到这辆车看起来很小，但坐进来其实空间是很大的。所以说这辆车的空间利用率是很棒的。\n 还有就是这辆车虽然它小，但小就有小的好处，在一些比较窄的道路，比较拥挤的一些路段。通过性和停车都是很方便的，还有就是它的底盘儿相对来说还是离地间隙还是很高。在一些坑洼路段，一些乡间的坑洼路段，走慢一点还是比较放心的。\n 还有这辆车，它的前后保险杠是塑料件儿，这样的话，在一些磕碰或者撕掉漆之后，也不用担心生锈的问题。\n 其次这辆车的续航是505km的，相较于同价位的车辆续航是非常高的。不论是快充还是慢充的速度都是同级别来说还是比较好的。\n 这辆车的电池的安全性是非常高的，相较于其他电池来说，这个永不自然，用户用起来还是非常放心的。关于电池的冷却系统的话，这辆车的电池冷却是液冷。通过液体冷却的话，冷却效率是很高的。听网上说如果是风冷的话，跑高速或者夏天充电的时候，可能会有一个电池输出功率的锐减。所以这辆江淮液态冷却电池是非常大的优势，如果跑高速在夏天\n 然后这辆车的空调不论是制冷还是制热都是很快的。这辆车是热泵空调，相对于同价位的其他空调来说还是有比大的优势的，毕竟成本比较高，这个也是车企给用户的一个比较好的点。\n 车机整体用下来还是比较流畅的，导航的网速还是比较及时的。\n 接下来就是这辆车的外观还是非常好看的整体的线条是很流畅很圆润的，相较于差不多的海豚好猫来说，外观是具有很大优势的，整体线条流畅，是非常耐看的。\n 最后也就是这辆车的最大优势就是性价比高。9.9万就有505的续航。感觉可以说是车企内的红米，性价比非常高。而且不像其他车企一样，把液冷和热泵空调给选配了。在尽量江淮上，不管是液态冷却电池还是热泵空调都是全系标配。
钇为3-2023款 505km 冠军版
说到最满意，可能和小钇偶然间的邂逅就是最满意的，人生嘛，总有很多小浪漫小惊喜，小钇就是其中之一。\n1.绕不过的颜值。\n我相信买小钇和关注小钇的车友们，没有一个不是因为被颜值所吸引。大眼呆萌的形象被女孩子们所追捧，圆润憨厚的形态也让男士们津津乐道，属于偏中性的乐观风，对男士也极具杀伤力，我就是其中之一?当然，提了车马上就去贴了黑顶，颜值再升级\n2.不得不说的性价比。\n买车之前，认真思考了一下需求，家里有一辆混动车可以长途出行，现阶段只需要城市和短途代步，要求很低，要个带空调的小电驴都可以接受。结果小钇带给我的是足够的惊喜，底盘非常扎实，搞得我总想上高速撒欢两圈，哎，都脱离了我的购车初衷?\n3.小车转弯半径非常小，比我之前的油车灵活了很多，没有对比就没有伤害，好多路可以潇洒的一把掉头，实在是太爽了?\n加速拥有电车与生俱来的优势，非常迅猛，甚至在高速上超车变道这些，只要想，动力还是源源不断。\n4.出人意料的空间。\n看到小钇的第一眼，其实对空间没有抱太大的希望，毕竟这么小尺寸的一个车，结果，我打开后门的一瞬间，还是非常的出乎意料，居然可以这么大，而且得益于后尾门设计，看似不大的后备箱也极其能装，真正可以打造一个属于自己的温馨小窝。\n5.其他。\n之所以有这一点，是因为基本都满意?
钇为3-2023款 405km Air
1、车车的大眼睛车灯美，颜值高。2、360影像 透明底盘：新手靠这个辅助停车和走窄道，特别是限宽墩和田间单车道小路。3、底盘和方向盘适合新手：方向盘转向灵活，底盘对路面感知较清晰。4、车机屏幕大：看导航特别舒服，设置调整那些功能也比较方便找得到。
钇为3-2023款 505km Air
外观好看，买回来朋友邻居些都说好看，空间大，我182坐在后排离前排座椅都留有2拳距离，底盘稳提速快，开起来四平八稳，想超车就超车，底盘都是包装好的不用再做底盘装甲，360全车影像加透明底盘，行车记录仪，声控还有无线充电这些配置在其他车上至少都是13万以上，蜂窝电池永不自燃，拥有碰撞5星标准安全性能级高值得拥有
钇为3-2023款 405km Lite
液冷电池，热泵空调，基础配置高，五座空间大。
钇为3-2023款 505km Air
国庆假期前一天提车，时间过得好快，提车快一个月了。因为国庆事比较多，需要开着车到处跑，截止目前已经行驶3000+公里了，也是赶在这个时间前提了电车，想着深度体验之后跟各位车友做一个详细的汇报，供大家参考。\n 最满意的点很多很多，如果只能选一个，我想应该是电池，因为实际续航很亮眼，市区不开空调可以9折，开空调也不会多花费很多电，差别不是很大完全可以接受的范围，高速大概7折，如上坡路况比较多，速度越快能耗也会随之迅速增加。 总体来说这车的续航不错。\n另外说下关于长途不能跑长途的说法:\n1、新八实测满载103定速巡航大概7折，和我满载?空调跑出来的续航情况一致。\n2、505km版本折后跑353km，留50km找充电桩，也就是一箱电能跑300km。正常来说连续驾驶300km也应该休息了，小憩时间把电充满接着跑，并没有产生多少时间浪费。\n3、即使说咱是肝帝，可以一口气跑五六百公里不休息，但是咱在路上花半小时可以把电充到80%+，换算后跑283km，这趟出行总共节省了约606km油费，0.7元/km油费计算，30分钟时间省400块钱，电车远行优势依然明显。\n4、这也是我说的为什么一定要上505km版本，505km充电三十分钟能跑283km，405km版本充半小时只能跑227km。别小看这60km，227km意味着跑一百多km又得留意电量了，而283km可以敞开跑个200km+再考虑去哪充电。\n二、其它满意:\n 视野宽阔，比很多大车视野都好、车壳皮厚耐造，做工特别扎实、液冷充电时间真滴快，跑了高速直接充电也没啥影响、205宽胎搭配16寸轮毂带来的操控顶呱呱、由美的加持的热泵空调体验很好。
钇为3-2023款 405km Air
液冷电池，热泵空调，基础配置高，五座空间大。
钇为3-2023款 505km Air
1.空调给力；\r2.电子化程度高，比如刚开始觉得刹车有点猛，可以调节能量回收和刹车力度，方向盘转向力度也可以调节；\r3.颜色好看，外观选的天青蓝（阴天可看到浅蓝色，天晴基本为白色），内饰选的焦糖棕（红棕拼白）很洋气。\r4.性价比高。\r5.后排腿部空间大\r6.后备箱够用\r7.车机语音识别准确率高
钇为3-2023款 405km Lite
最满意1：是这台车丐中丐版的性价比，8.99万的价格，可以买到405公里续航且相对配置比较丰富的一台电车。（最看中的配置：胎压监测、定速巡航、皮质座椅、大屏、自动LED大灯、自动雨刷、电池带热泵和液冷、美的合作空调）\n\n最满意2：对比这个价位里面同级别的车，它的空间算是最大的，满足家庭3-4人使用完全没有问题；\n\n最满意3：这是江淮汽车最新的纯电平台虽然耐久性需要时间验证，但电车就像手机一样，迭代非常快，各个品牌实际都是使用供应商的方案，新平台比老平台更有优势，这也是除了穷以外放弃好猫的原因。
钇为3-2023款 405km Pro
液冷电池，热泵空调，基础配置高，五座空间大。