极氪 X
指导价: 18.98 - 22.98万元
极氪 X-2023款 后驱ME版 5座
续航：续航能力。都说冬季低温环境是电车的天敌，但在南京零下3度的冬季，我的66度电池包极氪X，依然可以有350公里以上的续航。这让我在城市中穿梭时，无需担心电量不足的问题。她的续航稳定，让我随时随地都能享受到极速时刻，无需为续航问题而担忧。作为家充车主，回到家中车库，低于30%电量我就会插入我的充电枪，一个晚上的时间足以让我的极氪X满电出发。
极氪 X-2023款 后驱ME版 5座
我们一家认同的自然还是极氪X的外观设计。她小巧玲珑，线条流畅，无把手的车门设计无论开到哪里都是全场的焦点。极具现代感的尾部设计，独特的车身颜色和精致的细节处理，让她在众多的车辆中脱颖而出。
极氪 X-2023款 后驱ME版 5座
生活不仅仅是速度与激情，还有对细节的关注和品质的追求。极氪X的内饰设计简约而精致，座椅舒适，Nappa皮包裹的座椅材质优良，让我在驾驶的同时也能享受到舒适的乘坐体验。还有无线充电口，玫瑰金配色的便捷挂钩，绒质眼镜收纳盒等等……都让我的小车看上去无比精致。
极氪 X-2023款 后驱ME版 5座
总价：18.98万（1.6万随心卷用于自动门+50米充电桩）扣除老车主复购?置换补贴，减1.1万，实际落地17.88万。\n这可是我最终的一个落地配置方案，其实和上两个方案区别还是挺大的。这是我第一次选择ME版，这就意味着原先YOU版里的YAMAHA音响和方向盘加热不再是标配。自动门8000元我们毫不犹豫必须选，其实纠结在于剩下的8000元是用于YAMAH、B柱智享科技套装\n还是充电桩。最终选择50米充电桩6599元+方向备用加热1000元的原因其实还是在于明年要有一套新房交付，的确有居住需求，这样的选择更加实际，无奈之下只能放弃音响和智能B柱。当然，我认为如果车友复购情况下选择音响+方向盘加热和B柱智享科技套装\n都是不错的选择，特别是B柱智享科技套装，现在看着挺不起眼，其实对于家中有孩子或宠物的小家庭来说，这个生命监控功能真的非常贴心。
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
逛来福士广场的时候，看到了一个极氪的展厅，展车没有极氪叉，和销售前聊了一下，他愿意把车子从门店开过来给我试一下～这服务态度给拉满～车子看起来很小，但设计很精致，内部空间其实很充裕，内饰设计也很潮流，而且科技感满满，非常年轻化～
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
作为一个老日系车主，看到这台车的价格，第一时间就感觉是太贵了，200,000左右有空间更大的选择，但内部配置可能没有那么丰富，但实用性会更强
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
A级的SU V，他的内部空间设计的很巧妙，坐进去就会感觉储物空间其实不缺，二排座椅可以往上翻，后备箱也还不错，整体来说自己开小两口开或者一家三口压力都不会很大～
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
驾驶感受：开起来其实和001的区别不是很大，底盘调教是软硬适中的，前麦弗逊，后多连杆的悬挂，开起来操控感不错，但没有001那么令人惊艳，后驱车型，动力也游刃有余，方向盘很轻，开起来非常轻松，转向比例小非常方便。
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
续航：极氪叉全系66度电池，续航应该在380到400左右（销售说的），表现18.4度电，换算一下也差不多，城市型A级SUV来说够用了，这种车一般也不用来跑长途，使用场景，基本上都满足了。
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
极氪家族式外观，前脸依旧凶悍，外观还是很过关的，对比别的车型来说还是非常有特点的，小中低调不失品味～
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
nappa真皮，翻毛皮车顶都有了，副驾驶女王座椅终极好评，多向调节，很多种按摩方式，刺激，腿拖很长，腿拖，座椅按摩等功能集成在了圆钮上，中控大屏可以右滑，真真真不错～车内体验在小空间里有了极大的惊喜～
极氪 X-2023款 后驱YOU版 4座
价格政策：建议直接看官网～上面都写的很清楚～不明白就去店里问销售～