EC6
指导价: 35.8 - 41.6万元
EC6-2023款 100kWh
最满意的还是他的颜值，做工，虽然电池不咋滴，但是家充无所谓，市区跑够用，不像之前理想三天一充。
EC6-2023款 75kWh
陪伴6年的蓝胖子宝马X1很有感情啦，当时还记得大学刚毕业买第一台车，也没有太纠结，试驾以后觉得开起来很舒服（小个子也很好操控，而且SUV驾驶视野比较舒服），而且空间真的很大，二排腿也可以伸开。 8万多公里，陪我去过好多地方，最远冬天的时候从无锡开到过哈尔滨，经历了长途的考验。要说缺点的话，就是当时买的1.5T，动力还不是很强劲，还有费油，每个月1000+大元子，蛮心疼的。\n决定买电车，也比较心血来潮，有一次逛商场站在地库出口看着来往的车，突然发现10辆里7辆都是电车，感觉油转电已是大势所趋。 买电车的过程也没太纠结，目前新能源品牌蔚来的设计感还是遥遥领先，愿意为颜值买单。\n总的来说，蔚来EC6真的是一台外观帅气、内饰高级、功能全面、驾控丝滑的一台车。唯一的缺点可能就是冬天的电耗问题，不过电车冬天都这样啦～相信科技的进步。不得不提的还有蔚来的服务，买车到提车，全程感觉他们的工作人员十分专业、友好，不会强行推销，很有素质，服务也很棒。是一个很有温度的品牌！
EC6-2023款 75kWh
外观真的帅，我是外紫内紫，没选nomi。原本想买es6，ec6后排空间也差不多就选了c6。内饰质感很喜欢，很高级。目前用了nOP+和自动泊车，真是太香了，对比油车简直智能到不行!从沙县开回上海，边听相声边用辅助驾驶，特别惬意。
EC6-2023款 75kWh
提了开了我家这台大白有一段时间了。\n\n蔚来新的EC6从颜值啊使用感受等多方面来说都是一台不错的车。大溜背+小尾翼的颜值是不会出错的。\n\nEC6整车的质感品控都还可以。开一段时间下来比较直观的感觉就是这台车的智能化做的很好，一些标配的按摩通风功能用下来也是比较新鲜；然后NOMI很方便，语音识别什么是比较精准的，车上的一些功能基本可以轻松实现。
EC6-2023款 75kWh
最满意的点就是外观，颜值即正义，宽肩溜背设计还有自动升降尾翼，兼具美感和功能性。还有蔚来的换电也是一个亮点，国家趋势使然，电车是未来发展方向，但现在市面上纯电的车除了蔚来还没有可以换电的，有时候充电还是不够快，不过换电就不一样了，一首歌的时间就可以满电出发了，就是希望以后蔚来的换电站可以加快布局，以后出行就更加方便了。
EC6-2023款 75kWh
热乎乎的EC6到手了，截止现在提车已经小半年了，和蔚来相处的一百多天里我是切实的感受到了科技的温暖。\n我对蔚来整体最满意的地方是他的车辆的小细节。小细节里面可以感触到的细节有nomi根据不同时期换上的新皮肤，感触不到的细节是蔚来整辆车都有的细节。弹回式门把手设计，座椅和人体的贴合度，分区温控，车辆空间的沉浸式的体验。\n所以这里我似乎说不出来我最满意的地点，我感觉整个车的各种点我都很满意。热乎乎的EC6到手了，截止现在提车已经小半年了，和蔚来相处的一百多天里我是切实的感受到了科技的温暖。\n我对蔚来整体最满意的地方是他的车辆的小细节。小细节里面可以感触到的细节有nomi根据不同时期换上的新皮肤，感触不到的细节是蔚来整辆车都有的细节。弹回式门把手设计，座椅和人体的贴合度，分区温控，车辆空间的沉浸式的体验。
EC6-2023款 75kWh
驾驶体验感非常好，整体智能化很强，大部分操作都可以通过nomi实现
EC6-2023款 75kWh
车型、外观和蔚来的服务是整体让我比较满意的
EC6-2023款 75kWh
最满意的当然是颜值啦，第一眼就被吸引了！大溜背的线条很动感，电动尾翼更是极其拉风！
EC6-2023款 75kWh
服务：从咨询到试驾，再到下定、交付，整个过程接触的顾问都没有很强的功利性和目的性，而是在倾听我的需求，为我推荐最适合的车型，给我最中肯的配置建议，让我的整个购车旅程很舒适，尤其是最后提车时候的精心布置，还有fellow给我拍的提车美照，仪式感满满。\n外观：蔚来EC6是我目前见过自己预算内科技感最强的轿跑型SUV，外形整体而言可以说是非常酷炫的，很灵动，一点也不死板，算是融合了蔚来的先进的技术和设计理念，走在时尚前沿，无论是车身线条、自动升降尾翼还是前脸设计都是高颜值精选，尤其是车尾的LED大灯开起在路上跑真的很吸睛。\n换电技术：这个点不说大家应该都知道了，蔚来的换电确实方便，真的只需要短短三五分钟的时间，就可以满电出发，\n性能：全新EC6爆发力和持久耐力兼具，4.4秒百公里的加速性能非常突出，544的马力加持下动力十足，车少的时候跑天府大道特别带劲，超车很爽。
EC6-2023款 75kWh
十一假期终于提了EC6了，目前开了一个月，感觉还是相当棒的，分享下满意的地方。\n\n最满意的一点就是换电的体验了，确实相当香啊，不过有点不太爽的就是免费换电没有了，只有锁单时候给的30张换电券，换完30次之后，就要付费换电了，不过换电的体验还是相当不错的，家在石家庄桥西这边，之前看车的时候，销售收桥西要盖一座新的换电站，后来果然上了一座全新的换电站还有配套的好多超充桩，就在家门口不出1千米，妥妥的家门口就有换电站和充电桩了，相当方便，说回来换电，第一次去，还是比较忐忑的但是全部的换电过程基本都是自动的，不用操作，自己就倒进去了，然后自动换电，自己就需要在屏幕点两下，确认换电就OK了，相当智能化的体验。在不考虑排队的情况下，从换电开始到结束，不到5分钟就搞定了，还是相当方便快捷的，和加油体验没太大区别了。石家庄周边目前换电站有十几座，我自己感觉是相当方便，十一期间出去玩了一圈，在沿途的高速服务区基本都能看到蔚来的换电站，和充电的兄弟一对比，相当方便，不用等待，开电车出游的体验感提升很多。\n\nEC6这款车，我开了一个月感觉还是在我购车的预期之内的，把后排舒享选装了，这个我还是觉得有必要的，毕竟前后排都可以感受到座椅通风按摩等功能，还是相当舒服的，当然小NOMI也选配了，这个还是很有意思的一个设计，能增加不少车内的互动感，孩子也相当喜欢。最后就是调光天幕了，这个相当有科技感，能自动调节天幕的明暗度，智能感拉满了。我朋友体验完都觉得相当NICE。EC6的外观不多说了，溜背跑车的风格，但是空间是SUV的体验，既满足了我的轿跑喜好，又满足了家里人想要大空间的需求，算是满足了全家的需要。外观选了主打的紫色外观，内饰也是紫色，内外一致，开出去回头率拉满了。\n\n赠送了一年的NOP辅助驾驶的功能，我十一出去玩在高速体验了一把，相当适合长度出游，路况良好的情况下，跑长途高速，开了辅助驾驶，基本上节约很多的精力，开车都不会感觉太累，只要注意车周边的车况就好了，激光雷达+高清摄像头，路况提示的相当精准，太舒服了，开习惯带辅助驾驶功能的车，估摸着没有辅助驾驶开车都会不习惯了。
EC6-2023款 75kWh
外观，颜值最满意，尾翼很吸引人，路上经常被别人盯着看