CX-50行也
指导价: 15.98 - 20.68万元
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
目前来说价格没有啥优惠算是比较不得劲的地方，但是把新车肯定都是比较有性价比的，一开始的价格也不会降价
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
其实最不满意的就是车子的减震有点偏硬，过减速带的时候颠簸感还是有一点大。但是其他方面倒是都挺好的了。
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
不满意的地方也有，就是内饰一般，设计的比较简单，用料还行屏幕不算是大，但是整体的内饰质感就一般了，感觉还是差点意思的
CX-50行也-2023款 2.5L 悦行版
车机拉胯 动不动就断开 做工有待提高 其他还可以 希望慢慢就好了
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
最不满意的地方就是这辆车在舒适性方面还是有待于提高的，主要表现在车子底盘调教的不是那么好，稍微有些偏硬了。在遇到一些坑坑洼洼的路段的时候，表现的就有些不尽如人意了，但是如果平常在比较好的路段上开的话，那么给人的感受就没有那么强烈。
CX-50行也-2023款 2.5L 智行版
对于日常使用是没什么问题，可以更加完善一些小细节，对这款车子我还是真的挺满意，车子的刹车稍微有点软了，从外观看上去都是比较有质感的。
CX-50行也-2023款 2.0L 领行版
噪音控制的不太友好，特别是在跑高速的时候最能体会到这种强烈的噪音，发动机的噪音是最大的，如果能改进一下静音效果，我想那会更好。
CX-50行也-2023款 2.5L 智行版
什么车都肯定有好有坏的，这是肯定的，然后这辆车让我不满意的就是开车的盲区问题，因为两根A柱设计的比较厚大，所以在路上肯定是会遮挡视线的，尤其是在人流密集或者拐弯的时候，注意力需要很集中，每次遇到这种情况开得我都头，然后就是这个宽车身带来的驾驶难度，因为去上班的地方要经过百来米的辅道，边上又是停车位，每次走这段路我都慢慢开过去，有360走那段路都害怕。
CX-50行也-2023款 2.5L 智行版
优惠太少，搞了2天算是优惠了2-3K，再有一个就是油耗高，让我不能接受。
CX-50行也-2023款 2.5L 智行版
车内的小储物格有点少，心情不好的时候的代价，缺少温馨感，不能道听其说，只能自己亲身去经历，买车的时间还不长，现在正处于一个初步磨合的阶段。
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
唯一令我有些失望的是马自达CX-50的油耗表现。虽然在城市和高速行驶中的油耗还可以接受，但综合油耗相对较高，比我之前使用的车型稍微有些偏高。希望未来的马自达车型能在节能环保方面有所突破。
CX-50行也-2023款 2.5L 尊行版
油耗量能够再降下来一些更好，造型确实不错，副驾驶稍微有些紧凑，因为我的朋友都是大块头，价格优惠太少，方向盘对我来说调的稍微有点重了，放四瓶矿泉水瓶也是又深走稳妥，这个空间稍微小了那么一点。