8系

指导价: 96.8 - 119.8万元

口碑评分
4.44
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厂商指导价
96.8 - 119.8万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

8系-2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

运动模式下地板油曾轻松踩出了防滑,属于是b58应有的动力表现。\n整车给人第一感受是丝滑,像是马路上的一块德芙;因为车本身就五米刚出头,并有后轮转向的加持,所以日常驾驶没感觉是在拖着一个大屁股在开走。\n自动启停非常的丝滑,相比家里另外两台四缸机,启停瞬间可以说是几乎没任何明显感受。\n选装了5AU驾驶辅助,在拥堵的快速路、时速不超过60kph的时候可以切换至拥堵模式,启动辅助驾驶后只需要驾驶员双眼注意路况就行,非常好用。同时 这款车的自适应巡航相比一般的L2要灵活很多,在高速行驶时遇到旁边车道的车变道进来,这台车的自适应巡航不会突然急减速、快速拉开与前车的距离,而是会松油门、再略带一点刹车,缓慢的空出一个新的安全距离,给人感受会舒适很多。

2023-11-25
裸车价:105万元
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8系-2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装

8系双门版的操控绝对是一流的,开惯了宝马车,和8系相处了才几个月就达到了人车合一的境界了。\r\n起步/加速动力:在城市道路我一般都用舒适模式(COMFORT),在舒适模式下,这台双门版8系的表现就是“静如处子,动如脱兔”,起步加速非常轻松,油门反应前松后紧,有3.0排量的动力底气在,提速时发动机也不暴躁,只需要蜻蜓点水般多给油门踏板一点点力量,就能淡定从容地完成一个超越,一旦深踩油门,动力就如同洪水猛兽般倾泻而出。在运动模式下,油门响应就更敏捷了,但最大的感受就是尾喉的声浪起来了,加速时声浪尽管达不到炸街的程度,但声音非常浑厚,有点超跑的既听感。\r\n弯路/并线稳定性:8系双门版车长比较短,加上无虚位的转向,变道和转弯非常稳健,灵动自如是我对于这台车的最大感受。\r\n刹车灵敏性:刹车比较敏感,开到现在刹停还是控制不好点头现象。\r\n方向盘轻重:相比家里的5系和X3,8系在舒适模式下的转向属于偏轻的,但在运动模式下,转向就变重了。\r\n跑高速:感觉在高速上车速上到120码油门都没啥重踩,加速推背感杠杠的,风噪不明显,但胎噪还是有的。\r\n开空调/满载加速:开了空调后,对于动力基本没影响,加速还是非常强劲。

2023-04-05
裸车价:98.8万元
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8系-2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

驾驶感受:踏板回馈力度很舒服,阻尼感恰到好处,刹车前段有点虚,中后段偏硬,多熟悉就好 起步/加速动力:舍得给油路面上90%的车是想超就超,虽然现在阉割了7屁马力,但是333匹也足够随心所欲了;sport plus下油门响应过于灵敏,轻点油门就蹿,深踩即抬头 跑高速:跑高速直接就是ad模式,底盘油门根据路况自动切换,高速表现优异,除了无框车门避免不了的风噪,其它挑不出任何毛病,GT就是在高速上才能体现出它的精髓,时速120再超车也是轻松不费劲,油门敢踩就能感觉到动力储备似乎永不枯竭,超车变道的信心很足 弯路/并线稳定性:M自适应悬架带来的体验非常好,高速弯道感觉不到什么侧倾,侧向支撑非常充足,感觉一只手死死把车拉在地面上,非常奇幻的感觉;后轮主动转向让这台车非常灵活,每次并线都感觉车尾和车头像是同时完成,低速调头的时候转弯半径小得令我惊讶,毕竟这是个轴距超过3米的车,双车道窄路调头居然一把过

2022-10-14
裸车价:107.8万元
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8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装

驾驶感受:comfort模式非常平顺 怠速滑行的感觉YYDS sport plus就非常暴躁了 双面体 感觉没的说。小缺点就是低速依旧少许顿挫。

2022-08-08
裸车价:92.5万元
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8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装

驾驶感受:自己原来的车2.0,现在3.0,动力完全够用,刚300km就sport plus用起来了,发动放炮,加速放炮,各种放炮!哈哈哈哈!!高速用普通sport模式可以平衡油耗和地盘舒适!

2022-08-02
裸车价:96.2万元
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8系-2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装

宝马的6缸动力不用说,很熟悉的快感,没有问题

2022-02-24
裸车价:104万元
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8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

点油门的同时,就能感到动力以及加速,0顿感;百米加速4.9秒以内(实测),可以想象的到;如果开车习惯不太好,给油比较重的,开市区估计是点脚油门就要立刻点刹车了。加档卡顿的情况,我开的时候反正没感觉到。

2021-07-25
裸车价:102万元
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8系-2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装

340匹完全够用,平时开它也不飙车,只是在有需要的时候超车能从容一点

2021-03-12
裸车价:88.8万元
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8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

这个不用多说,4.6s实测,很棒。节能模式的时候,就像开电动车一样,保留基础提速,安静又舒适。

2021-02-07
裸车价:104万元
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8系-2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装

3.0T的动力很给力,给油就来动力,一脚地板油,推背感很猛!

2020-09-11
裸车价:88.88万元
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8系-2019款 840i 敞篷轿跑车首发限量版

推背感十足啊,我朋友开了两天说太好了这车,给予了好评跑高速:北京跑到燕郊去画室当助教在高速上非常好,封闭的感觉也很好

2020-04-23
裸车价:146.77万元
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8系-2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

动力充沛,高转有回火?,噼里啪啦,虽然不是特别响,但是也足够了毕竟是个优雅的绅士跑高速:动力完全够,100码以上动力响应也很充沛,有机会试试200以上 日常加速动力:起步基本秒杀大部分车,包括一些小刚炮,遇到超跑还是优雅些

2019-12-25
裸车价:107万元
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