雅阁
指导价: 17.98 - 22.88万元
综合维度评分
雅阁-2023款 260TURBO 旗舰版
其实有一点我不太满意，因为它的外形不是很好看，我还是喜欢之前的雅阁，但俗话说买新不买旧，所以它的外形我不是太喜欢。
雅阁-2023款 260TURBO 舒适版
新一代雅阁的外观设计真的不是很好看，但是这个价位的传统燃油车也没多少选择了。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
行驶1000公里了，转速到1500转的时候，就方向盘震动，低于或高于1500转就不会，上坡有点负荷的情况最明显，方向盘上还会有塑料件出现共振，去4s店说是1500转到1700转是高工作区间就是这样的，车子不好开。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
车子虽然配备了主动降噪功能，但是我感觉开了跟没开的效果一样，噪音非常大。车速一旦起来以后，胎噪和风噪声音剧增。
雅阁-2023款 260TURBO 智享版
1前阵子出去玩，跑的高速，速度快了之后车的风噪和胎噪也就上来了，隔音真的是有待加强。 \n 2没有倒车雷达，十好几万的车了竟然没有倒车雷达。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
目前没有发现，刚刚提车，很喜欢这个车，比凯美瑞帕沙特迈腾这些老爷车漂亮太多了
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
车子的漆面有些薄，很容易被划伤留下划痕。有次开车回老家走小路，小路两边就是一些草枝枝，到家后我发现车侧面全是一些小划痕，当时我非常生气觉得车漆太薄了，后来我还花了两百块钱去外面洗车店进行了抛光才把划痕去掉。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
用车不到三个月，非常不满意的暂时没有，说几个小缺点吧。第一个是仪表盘有点反光，尤其是当太阳照到的时候，清晰度会受到比较大的影响，好在这种情况不多。第二个是仪表盘的外圈黑框太多，就显得仪表盘比较小，如果采用窄边框就不错。第三是空调大旋钮不能调节风量，只能在中控屏幕里面操作，用起来不是很顺手。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
最不满意\n这个车开了三四个月以来感觉不满意的地方就是都是一些小问题，首先和以前相比这一代雅阁车体上没有镀铬件了，少了一些犀利。其次就是这个储物空间，尤其是前排的这个扶手箱的空间，太小了，根本放不了什么东西。还有就是车机系统有时候很卡，尤其是夏天热的时候，时不时还会出现轻微死机的情况。
雅阁-2023款 260TURBO 卓越版
扶手箱的储物空间相对小了一点点，这点我不是很满意，里面基本上就放不了什么东西，我就放个驾驶证行驶证还有几支笔，仅此而已。
雅阁-2023款 260TURBO 旗舰版
尽管雅阁的外观设计非常出色，但是内饰设计相对有些保守，没有没有创新元素。中控台采用了大量的硬塑料材质，手感不够舒适，作为一台旗舰版车型，配置的智能产品不智能。
雅阁-2023款 260TURBO 智享版
雅阁整体都挺好，唯独车的底盘有点低，这已经是大家都在吐槽的一个点了。我是确实体会到了，有一次一个路不太好走，我看前面的车过去了，我就跟着走了，没想到就磕到底盘了，以后走路得量力而为，不能瞎跟。