1系
指导价: 23.18 - 50.5万元
综合维度评分
1系-2018款 118i 领先型
舒适型给4星是因为车子空间毕竟不大，后排舒适性会比较差，但是有一说一，底盘滤震我很喜欢！不是那种廉价的感觉！
1系-2008款 130i
运动型小车，没有舒适度可言，一硬到底，操控好就完了 车内噪音/异味：异响还是有的，只能开大音乐了
1系-2018款 118i 领先型
这个车前面和3系5系差不多，我个人在宝马展厅感受过，就是后面小一点，但后面几乎没有坐过几次，出门最多是中学生的孩子和博美狗狗。开起来就是稳，快，安静，开起来心情好。
1系-2018款 118i 运动设计套装
坐车的人肯定没开车的爽
1系-2018款 118i 领先型
座椅坐起来可以，送的坐垫是四季通用的那种条状的坐垫，对座椅的舒适性影响不大。和320li相比，前排好一点，后排好太多，320li的后排就是个板凳……减震硬，实时传达路面状况，320li会过滤掉一部分震动。防爆胎就是硬，跑70胎噪和320li差不多。
1系-2018款 118i 领先型
织物座椅透气还是可以的，舒适度方面也还可以。由于轮胎是防爆胎，胎噪声音很大。 空调制冷还好吧，我平常也不是总开。 悬挂我认为比较硬，过减速带哐哐哐特别响。
1系-2008款 130i
有蓝牙可以连手机，还有六碟的CD，可以放MP3,自动空调，这些我已经很满足了
1系-2018款 118i 运动设计套装
座椅略低，运动风格需要适应，隔音好过预期，总体舒适性尚可
1系-2018款 120i 运动套装
买个这小车你问我舒适，后排那点空间你敢家用吗，原厂颠的慌，但是底盘稳，信心十足
1系-2018款 120i 运动套装
这块分开说，还算是比较惊喜的，少一星就算是对后排乘客的亏欠吧。 座椅舒适性：原厂选装了DAKOTA真皮，没有我要的翻毛皮小失望。座椅的舒适性还是可以的，侧面支撑很足，前排的包裹性很好。尤其像我这胖一些的身材，固定的很结实。本来想选加热，无奈现车，有车就不错啦哈哈哈哈 车内噪音：NVH以前开惯了思域，觉得这车哪哪都安静，发动机隔音很不错，就是胎噪略大，还可以接受。 悬架减震舒适性：惊喜，不软，但相当的利落，过坎就是一次动作一次跳动。瞬间完成动作，对比之前的思域来说，思域显得有些太软了，这120的悬挂舒适性超出我预期了。
1系-2018款 M140i
座椅硬，悬挂硬，过减速带难受，平整路面的话是个车舒适性都还好
1系-2018款 M140i
对于别人乘坐的舒服感 就不存在了，后排过个减速带真的可以颠飞起来，朋友坐过后排的都说这车太次了。 座椅舒适性：自己主驾驶的 运动座椅真的很棒，平时自己开车的时候，很舒适，跑个300公里 一点也不累，还可以调节腿拖 很实用的，包裹性也很棒哦