奇骏·荣耀
指导价: 18.93 - 19.28万元
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
作为一名老司机，我对奇骏荣耀经典款的改进感到非常满意。外观上的微调提升了整体的豪华感，为我的驾驶经验增添了更多的品质感。这款车还配备了一系列先进的智能安全技术，这些系统为我提供了更高水平的驾驶辅助和安全性能，让我在驾驶过程中更加安心。搭载的高效可靠发动机提供了充足的动力输出和优异的燃油经济性，不论是在城市还是高速道路上，它都能够提供平稳的加速和优秀的燃油效率。内部空间宽敞舒适，为我的乘坐体验增添了不少舒适感，无论是腿部还是头部空间都十分宽裕。座椅的材质和设计考虑到了舒适性，长途旅行也能够保持舒适，这些特点使我对这款车的驾驶体验充满期待。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
作为奇骏荣耀车系中的顶配版本，我觉得荣耀臻享版虽然搭载了可靠的发动机，但在动力方面可能相比稍显一般。主要是内饰设计的比较老气，车辆的智能化程度较低。虽然我平时开车就用到音乐和导航，但是人车互联做的还是不够好。这些方面希望在今后的车型升级中能够得到改进，提升整体的驾驶体验。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
这个车在前排和后排都提供了足够的空间，以确保舒适性和腿部空间。我身高180CM，前排座椅可以根据我的需求进行调整，后排座椅略微倾斜，提供更好的靠背支撑。后排座椅宽敞舒适，提供良好的头部和腿部空间，适合乘坐成人或长时间旅行。然而，后排中间位置可能会稍显拥挤，特别是对于中等身材以上的人。储物空间，以方便存放日常物品。中央扶手箱提供了额外的储物空间，方便存放小物件。此外，车门内部和中控台上也设有一些储物格，可用于放置水杯、手机等物品。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
奇骏提供了宽敞舒适的乘坐空间以及高级座椅材质，车辆悬挂系统的调校也更偏向舒适，能够有效减震并降低路噪。虽然是偏向家用的调教，也具备良好的操控性能，电动助力转向系统使得转向轻盈而且精确，更容易掌控车辆。此外，车身稳定性和平顺的悬挂系统有助于提供平稳的行驶体验。通过隔音材料和密封措施来降低车内外噪音的传递，提供相对安静的驾乘环境，这使得车内可以更好地享受音乐、交流和片刻宁静。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
油耗：由于这是展示车辆，油耗可能会稍微偏高一些。但如果是日常家庭使用，油耗不会比展示车辆高，大概在8.7升每百公里左右。考虑到车辆的重量，这个油耗仍然可以接受。如果是我自己用于家庭代步，我觉得大概在7升左右吧。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
奇骏荣耀臻享版采用了动感的外观设计语言，充满现代感和时尚感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，并搭配锐利的大灯组，营造出凌厉的视觉效果。车身线条流畅，整体造型充满力量感。通过镀铬装饰、LED日间行车灯和漂亮的轮毂设计等元素，提升了整体外观的质感和豪华感。车身上的线条和曲面设计也呈现出流畅而优雅的特点。车身的设计使得车内空间更加宽敞，便于上下车和存放物品。此外，车顶的行李架和后备厢的设计也提供了额外的储物空间。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰采用了大量软质材质、木纹装饰和铝合金等，提升了内饰的质感和豪华感，触感比较不错。细节部分做工精细，给人一种精致感，但是设计的老气了一些。座椅的设计与包裹性和支撑性相结合，使乘坐更加舒适。前排座椅多功能调节，可以根据乘客的需求进行调整。同时，后排座椅略微倾斜，提供良好的靠背支撑。内饰设计中考虑到了实用性，提供了多个储物空间。中控台上方的储物格、扶手箱和车门侧板等位置都可以存放杂物和小物件。
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
奇骏荣耀臻享版原价19.28万，目前优惠4.7万，各种购置税12903元、车船使用税420元，上牌费500元，保险费3345元加一起，落地大概16.39万，优惠力度还是挺大的，性价比还是很高的。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
比较中庸，这样车外观虽然没什么个性，但也不会过时
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
内饰还可以，虽然说不上好，同级别价格算不错的
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
油耗：均速60－70左右最省油，我跑国道限速70，油耗5－5.5左右，上坡多点的话就将近6，市区最费油有点堵车的话要10－13
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
保养便宜，性价比高，买车的时候购买了保养套餐2000保养8次，质保5年15万公里