好猫GT
指导价: 14.38 - 16.9万元
综合维度评分
好猫GT-2023款 木兰版 401km 尊贵型
在动力上，这车没有任何问题，即使这车坐满人，超车表现也迅速，在城区道路上是很有优势的，让我每次驾驶这车都放心，即使爬坡也容易。
好猫GT-2023款 木兰版 401km 豪华型
动力上带来强劲表现，每次电门踩下去之后，那种强劲感脱颖而出，就算车里满载时，行驶也方便，因为一路都挺快捷。
好猫GT-2023款 木兰版 401km 尊贵型
驾驶中车子的速度表现挺快，那种瞬间的力量感让我觉得冲劲挺十足的，就算车里坐满人的时候也十分的优秀，因为这时车子行驶不拖拉。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
好猫GT的底盘设计的很高级，乘坐的舒适和驾驶的整体性相结合，转向灵动，震动过滤的很完善。动力也是电车的特点，我选择这一款虽然不是极致加速的体验，但是市区高速都加速力量充沛。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
只在市区跑，好猫GT的动力表现足够优秀，加速强劲、响应迅速，又不会有汽油车顿挫感，加速线性又平顺。只是到了高速上，因为好猫GT的电机参数本身算不上太强，受到一些坡路的影响，加速表现会出现一定的衰减，相对来说动力没那么充沛，尤其是和低速下比起来落差明显。车内视野不压迫、座椅厚实柔软、底盘调教也是韧劲十足，减震效果好，乘坐舒适性一流。之前试驾过一些其他品牌的车，虽然他们会把底盘调教的很软，过单个的坑洼震动感觉挺柔和，但连续的颠簸路况下，坐着就没我好猫GT这么从容，舒适性有差距。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
要都是市区，60km/h以内的速度，要说我的好猫GT加速也没啥问题，超车还是挺犀利的，起步也非常敏捷。就是随着车速的增加，到了后面，动力输出就没那么足了，高速上超车更是让我觉得有些费劲。如果像我一样经常开车出去玩，跑高速、快速路的机会比较多的话，那还是建议直接一步到位选择骑士版，也不会让 自己后悔。要说小震动的话，好猫GT处理的倒挺好，悬架软，一下就能化解掉路面冲击。但如果是坑洼多，走烂路的话，感觉车身就有点晃的停不下来的感觉了，忽忽悠悠，女朋友坐后排都说要有点晕车了。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
加速这块我没太多要求，开了这段时间，好猫GT给我的感觉加速很猛，一是在起步的时候轻踩电门，车子嗖的一下就出去了。二是在超车时，它的动力输出非常持续，让我时刻都很有信心。作为一款两厢车，好猫GT的尺寸不大，这让我在市区车多的情况下开着也能得心应手，操控非常灵活。同时，每次停车入库对我来说同样没负担，习惯以后很好驾驭。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
GT版跟普通版最大的差别除了配色外，主要就是加速GT版本更猛一点，大概是7秒左右的百公里加速，基本上不会输给路面上大部分汽油车了。另外底盘的调教也很很舒适，还可以选择单踏板模式、调整动能回收的力度等等驾驶风格自定义，每个人都能找到适合自己的驾驶模式。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
上路牙子感觉没力气，光踩油门，就是上不去的感觉。没力气。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
动力十足，好猫gt加速6.9s是真的，起步特别快。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
非常轻快，随踩随有13万左右唯一选择，找不到第二家。
好猫GT-2022款 木兰版 480km长续航 标准版
车子开起来很轻盈又轻松，转向一点都不费力，倒车什么的也都还行，我驾照都有4年了，之前偶尔开爸妈的车，开车技术还行，这个车的车身轻巧灵活，所以对我来说开起来很轻松。