创维EV6

指导价: 13.88 - 32.98万元

口碑评分
4.61
网友购车价
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厂商指导价
13.88 - 32.98万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

创维EV6-2022款 410 出行版

和大家一起分享我作为一名创维车主的用车感受。 我以前开的是一辆丰田锐志,2.5排量6缸自然吸气发动机,百公里油耗12升,我是一名汽车配件供应商,每天需要去各个乡镇送货,平均每天行驶120公里左右,按照汽油每公升8块钱计算,我一天需要115元油钱,一个月就是3456元。我综合考虑入手了创维EV6这款车,这款车后备箱空间非常大,加上后排座椅可以轻松放平,整整1米8的长度,以前装不下的大件货物现在可以轻松装下了,410公里的续航也足够满足我的日常使用需求。最关键的是省钱,我现在都是晚上充电,电费3毛5分钱一度,折合下来平均每公里用电7分钱,一天8块4毛钱电费,一个月就是252元,这样算下来我每个月能省3206油钱。我选择的是店里提供的0首付购车方案,每个月月供2911元,而我每个月油钱能省3206元,减去月供我每个月还赚295元。再加电池终身质保,终身免费保养等强大的售后保障,创维汽车买的开心,开的省鑫,用的放心!

2022-11-23
裸车价:14.68万元
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创维EV6-2021款 410 出行版

操作性和乘坐的舒适度,满意!号称游艇座舱设计,坐着就是舒服。五星好评!

2022-05-10
裸车价:13万元
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创维EV6-2021款 520 智能版

静音、实跑续航非常满意,高速转向车身倾斜度很小,一键睡眠功能强大。

2022-01-12
裸车价:19.58万元
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创维EV6-2021款 520 智能版

空间大:(前排常规驾驶坐姿以后,后排腿部以及头部空间都很富裕,后排地板纯平,坐三个人也不显挤,后备箱很大,日常物品收纳很轻松,而且后排座椅放倒之后能达到一个纯平的空间,像张床似的) 底盘调教:麦弗逊独立悬架?多连杆独立悬架 这种配比虽然很常见,但是这个车调教挺不错,过坑洼路面以及减速带特别明显,跳动幅度控制得相当好,弯道支撑性很明显,很有德系车的味道。 配置丰富:19寸的大脚,全车安全气囊,主动刹车,自动泊车,全景天窗,电动感应后备箱,无钥匙进入,手机无线充电,自适应远近光,电动座椅,座椅通风和加热,自动防眩目……太多了,打字累?,对了,可以用手机控制车辆,这个挺不错的 外观:外观这东西吧,仁者见仁智者见智,萝卜青菜,各有所爱,最开始看到这车的时候,觉得谈不上喜欢,也不反感,只能算中庸,要不是没找到油箱,我和我爸都认为这车是个燃油车,没有其他新能源汽车的科技感,看久了觉得挺不错的,个人感觉(非喜勿喷) 售后:保养不花钱,哈哈,之前开的奥迪A4L,保养一次得千把块,突然觉得挺省,还有就是换电池不也不用掏钱。

2021-12-13
裸车价:18.88万元
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创维EV6-2021款 520 智能版

空间很大,科技感强,配置很高,续航较高,动力强

2021-11-22
裸车价:19.98万元
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创维EV6-2021款 520 标准版

以前开了两辆燃油车了,那辆现代也开了有10年了,感觉未来肯定是新能源天下,对比了好几款新能源,这车眼前一亮,前脸很大气,有点大厂新能源的感觉,不喜欢那种太夸张的前脸,外观是个蓝黑颜色的,整体感觉挺厚实,车子内部空间很大,儿子坐在后排空间特别大

2021-11-09
裸车价:16.58万元
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创维EV6-2021款 520 智能版

够大、够轻、够安静、够舒适、够智能。驾驶座设计很符合人体工程学,座椅的舒适度很好,特别是配有健康睡眠模式座椅可以一键放平还配有腿托,利用午休时间车里小憩一会真的是超级舒服。

2021-11-01
裸车价:18.88万元
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创维EV6-2021款 520 标准版

世界大品牌,电视销量激活用户中国第一。外观设计大气,腰线饱满圆润,前脸辨识度很高。一眼就能看出来。超喜欢他的语音控制功能,跟家里的电视一样棒。

2021-08-03
裸车价:16.98万元
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创维EV6-2021款 520 智能版

信赖创维品牌,车型外表样子挺好看,科技性能高,关键平躺座椅特适合我,尤其是在等孩子放学或课外辅导班时,我可以休息一下。开起车来一点儿噪音也没有,以前没开过电车,现在一对比汽油车确实是超静音驾驶。最后还是省钱这是最重要的,原来我是台奥迪Q5,加一箱油要500元,差不多跑500公里,现在只要几十块钱,就跑500公里,真是太省钱了

2021-07-05
裸车价:19.98万元
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