零跑C11

指导价: 15.18 - 20.98万元

口碑评分
4.73
网友购车价
--
厂商指导价
15.18 - 20.98万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

零跑C11-2023款 500舒享版

空间还不错,内饰加包纳帕真皮舒适,性价比较高。

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

续航,冬季开空调和高速的情况下续航一般,夏季续航还不知道,到时候看吧。

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

空间不错,主驾176调整合适位置后,第二排还有三拳头顶一拳多位置,储物空间富裕,后备箱也挺大的

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

加速没问题,方向盘很轻灵活,就是车机识别语音还需改进,

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

续航:北方零下5度冬天开空调高速续航基本5.5折 ,夏天还没有开过不知道。

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

车身做工不错,家装20寸轮毂看见大气,车身线条感觉还不错。\r\n腰线设计:时尚运动感

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

加包,真皮座椅,座椅有点硬,第二排座椅舒适还行。

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

性价比高,购车前看了宋plus,相同价位感觉配置高,就是没有行车记录仪建议增加

2024-01-21
裸车价:14.4万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

地盘稳定性操控和稳定,刚提车时可能是新车磨合期的问题,地盘特别硬,当时心里特别失望,但是开了1000公里后,又软了,现在开得挺舒服。拿支票开的过的车对比的话,比某域某籁更稳,但是比Xc90又差了一点特别是过减速带的时候仍然显得更硬,但是在这个价位来说,物超所值!(xc90算10分,*欧5分,*域6分,剁椒鱼头2分,c11能打8分)

2024-01-11
裸车价:14.18万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

1、低配版没有后视镜加热,雨天行车根本看不见后方车辆,接近15万的车,加上这个功能又不值几个钱,其他功能阉割还能理解,安全方面阉割就不应该了?\n2、车机不开放,内置许多软件没有会员基本只是能用,自带的高德是旧版本,无法实现读秒等新功能,自带的音乐软件是网易云,视频是咪咕,想安装别的软件都不支持。(自带的零跑虚拟机免费99一年,而且内存特别小,基本只能看个抖音听个音乐)。\n3、低配版副驾驶屏虚设,空效率大。低配版副驾驶屏没有独立蓝牙接口(销售根本不说这个问题),无法实现主驾驶听音乐副驾驶连接蓝牙耳机看剧,一但打开一个,另一个屏幕就自动暂停,对于习惯开车听歌的我来说在行驶过程中副驾驶屏基本没用,停车的话主驾驶屏更大,更不会用副驾驶屏了!

2024-01-11
裸车价:14.18万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

优点:\n前排后排甚至是后备箱的空间都很充足,车上4个180大高个后排都还能跷二郎腿。\n缺点:\n后排放倒后有大约10度的坡度,不是全平,睡觉的话不是很舒服。1米8的人后排放平躺上去后退没法伸直腿,需要睡对角才能伸直腿。\n相对于老款,23款的取消了前备箱,我们可以不用但不能减配到没有啊?

2024-01-11
裸车价:14.18万元
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零跑C11-2023款 500舒享版

1、动力模式下,加速灵敏,电门踏板也轻。\n2、不建议开强动力回收,一松开油门减速会很明显,长时间开感受不好,市区行驶动力回收调到低,高速和国道行驶调到中,基本够用了。\r\n方向盘轻重:方向盘轻重可以调节,有3个档位。看个人的情况,目前我觉得标准的就合适了。

2024-01-11
裸车价:14.18万元
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