风光580Pro
指导价: 9.29 - 12.09万元
综合维度评分
风光580Pro-2020款 280TGDI CVT驭领版
580的操控性还不错，销售说这车后面也是独立悬架，回店试驾时还专门让同事带着我们去店旁边的土路上试了试车。车上还有语音操控功能，说开车时想开空调或者听音乐了，直接说“小风，你好”就能激活了，这都是年轻人感兴趣的，我是没精力试试了，能正常代步就行。
风光580Pro-2020款 280TGDI CVT驭领版
我都以操控，没有什么太大的要求，就是觉得这个车的方向盘比较好掌控。
风光580Pro-2020款 280TGDI CVT驭领版
这款车的操控我觉得还是很不错的，转向很清晰，指向也很精准。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
倒车影像是有，但是在晚上这个倒车影像的清晰度就有点不太好了。这个我觉得其实很好解决，就和我们平常用手机拍照一样，晚上嘛就是打开闪光灯就好点。风光580pro的倒车影像，如果能把夜间的辅助照明亮度再提高一些，那么这套倒车影像的夜间使用体验也会提升很多的。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
我感觉完全驾驭这台车子还是有一定的困难的，首先就车子本身的长度来讲这台车子的体型算是偏长一些的，我平时开车的时候转弯还有掉头偶尔还是会拿不准，不过好在车子的转向设计的比较灵活精准，这一点对于像我这样的开车小白还是有一定的帮助的。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
风光580Pro的方向盘很稳，日常开车的时候，不会有那种发飘的感觉，而且回正很准，指向性很强，开起来很有质感，操控起来非常舒服、放松，总的来说就是：快、稳、准，这正是一辆优秀的家用车SUV应该拥有的特质。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
操控性能还是比较好的，而且有很多辅助系统非常好用，方向盘干脆利落，精准度很高，开起来有质感，刹车和油门的表现都不错，转变掉头什么的也很轻松，刹车也很灵敏还有就是车身的稳定系统也不错。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
车还是挺好开的， 油门刹车都比较灵敏，反应挺及时的，就是方向盘感觉是偏稳重型的。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
特别喜欢这辆车子的操控感受，油门和刹车反应特别灵敏，驾驶感受就会好很多，方向盘的准度比较高，在驾驶的过程中转向掉头也更轻松了。
风光580Pro-2020款 280TGDI CVT领航版
第一是方向盘转动方便，电子助力的，转起来轻便，回正也很细腻，方向还准，基本没什么虚位。第二是悬架，稍微**点，但是转弯侧向支撑很给力，侧倾比较小，有利有弊吧。第三就我对于中控物理按钮区的反馈是比较好的，按钮按起来有质感，也不费力，设置得也很科学，操作不影响开车安全，我比较喜欢。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
对于这车的操控，我只讲三点。第一是方向盘，电子助力的，转起来轻便，回正也很细腻，方向还准，虚位感觉不大。第二是悬架，稍微**点，但是转弯侧向支撑很给力，侧倾比较小，有利有弊吧。第三就我对于中控物理按钮区的反馈是比较好的，按钮按起来有质感，也不费力，设置得也很科学，操作不影响开车安全，我比较喜欢。
风光580Pro-2020款 220T 手动驭领版
风光580Pro的方向盘给我的感觉很轻盈，开起来一点都不会觉得笨重，很轻松就能转向，悬架和底盘非常好，过弯时感觉很平稳，侧倾几乎没有感觉到，让我很有安全感。