雅阁混动
指导价: 19.98 - 25.98万元
综合维度评分
雅阁混动-2022款 2.0L 锐·混动 锐领版
空间不用说了，非常宽敞，它这个车身长度本身就有五米多长，所以车子的纵向和横向空间都是挺不错的，坐着也挺舒服，就算是身高1.8米以上的我也一点都不感觉会压抑，后排呢上次公司出游载了三个人，她们说舒适性也是比较高的，腿部伸展自如，除了这个储物空间以外，其他空间都是比较满意，后备箱也是挺能装的，估计放几个行李箱都不成事！
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雅阁空间魔术师，坐我车的朋友没有说小的，很宽敞\r\n第二排空间：第二排大沙发，有多媒体控制，很高级很豪华
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不能说很大，但一般的家用没啥问题，当然了，肯定是越大越好，这样的话乘坐起来就更宽敞。
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丝毫不用担心，因为真的挺大，雅阁是这个价位当中很适合家用的车，所以在使用的过程当中也特别的舒心，特别的省心，也特别的开心。
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空间还是比较大的，雅阁车的确是有着更宽敞的后排，而且后备箱也大，所以这方面确实没啥缺点。
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空间的确很大，这台车很厉害，其实后备箱也大，我经常出门，那么有时候觉得很方便。
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雅阁是一台很标准的家用车，所以后排空间就会比较宽敞，雅阁也是这个价位当中适合家用的一台车，能够带来更好的乘坐空间。
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雅阁车的空间还是宽敞的，后排乘坐三个人没啥问题，当然优点还是有，所以空间大也算是它的优势。
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个人身高1米8，我这个身高坐进车内能感觉到这种横向的空间很宽敞，然纵向车顶离我的头的距离大概1拳多点，因为混动取消了档把所以中间这块很平坦，所以中间扶手箱非常大，前排空间非常完美，但是有点小瑕疵，开车膝盖容易磕到右边的硬塑料。在前台我驾驶位置的话，坐在后排，我腿部空间相当足够，居然有近2拳，但是头部空间稍显仓促，侃侃2指。这也是空间上唯一明显的不足。另外它的后备箱非常大，和女朋友自驾游塞下我和她2个超大的行李箱以及她一堆杂七杂八的东西完全不在话下！
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驾驶位空间：良好，除了有时因为踩刹车会摩擦到右膝，其余空间完美。\n副驾驶空间：优秀，不用踩刹车，因此空间完美。\n后排空间：优秀，坐上去你根本不想去测量什么头部膝部空间，因为完全没有必要。\n储物空间：良好，车门能放两瓶水。副驾驶储物斗略小。\n后备箱空间：良好。\n后备箱与后排座椅设计：优秀，后排座椅可完全放倒，非常实用。后排座椅与后备箱间有一个暗门，方便在行车时后排人员从后备箱直接取放物品。\r\n乘坐空间：身高180cm，头部以上，左右手，左腿空间自由度完全没有问题，属于B级车标杆水平。但右腿膝盖前外侧空间略不足，有时踩油门会摩擦到膝盖。\r\n第二排空间：第二排要我说比第一排还要舒服，我无法告诉你我膝盖前或头部上方有几拳空间，因为我根本不想去测量，各部分空间都太够用了，根本就没有去量的意义。\r\n后备厢容积：跟燃油版基本容积是一样的，并没有因为电机和电池的增加挤压空间。\r\n车内储物能力：你们应该始终相信本田的空间挖掘能力。最让我满意的还是能全部放到的后排座椅。而且后排座椅中控拉下后，有一个连接后备箱的暗门，在长途行驶过程中这个设计是非常便于后排人员从后备箱取放物品的。小设计，大不同。
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1、后备厢让你知道什么叫真正的油改电。在展的雅阁e:phev车型因为电池加入，后备箱就如同十几年前的油改气车一样，里面高起并凸出一大块，严重的影响后备厢置物空间，并且一旦发生追尾碰撞，以日系车的强度来说，是否能够保证电池的安全呢？ 2、后排头部压迫感太强。腿部空间还算正常，在副驾驶舒适的情况下，180cm的男模特坐进车内，膝盖前部还有不到两拳空间；然而头部就非常不乐观了，4指到顶。我都怀疑后排车顶的凹槽，就是给这种大体格子的同志们专门留下放头顶用的。 3、后排横向空间表现良好，坐进3个成年人比较舒适，而且中部地台的高度不太影响上下车或是放腿，毕竟雅阁现在已经不是商务的首选了，更多是作为家用车型，那么坐5人的话实属正常。
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空间非常大，尤其是后排空间和后备箱，非常够用。