凯美瑞双擎
指导价: 17.98 - 26.98万元
综合维度评分
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
目前感受的话对于这个车还是挺满意的，操控性方面都挺好，后排坐的人也经常夸后排坐起来舒服，虽然后排空间不是很大，但是完全够用。提车之前有想过更换LED大灯以及喇叭，后来跑高速的时候也没感觉会暗，喇叭想着等多几样改装的时候再一起去改，到目前也没发现需要改装什么，所以喇叭也还没去换。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
新车气味比较大，尤其是刚买了往回开的时候，气味特别明显，打开窗户都感觉气味挺冲的。买回去之后晚上停放在院子里，打开车窗和车门，凉了一个晚上，第二天的时候稍微好了一点。建议新买的车主，提前准备点去味道的东西，如橘子皮，车载香水，那样味道消失的会快一点。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
我认为空间不错，车上坐满5个人，家人的乘坐体验就是不觉得拥挤，而且感觉很平稳。后备箱空间蛮大的，牺牲了后排的空间，但是如果不是高个子长时间坐在后排，问题也不大，有车以后，感觉出行可以带好多东西，但是又不用提那么辛苦。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
在大部分的使用场景都很足够了，除了起步稍微有点力不从心，但只要时速过了40，踩起来还是相当有感的。有一点必须说到就是变速箱在低速的时候会有很明显的顿挫感，在塞车的情况下会比较明显，一直很频繁的换档位。其余的时候这款变速箱还是挺聪明的。日常铺装公里非极限工况，避震桶与弹簧之间的压缩回弹阻尼都不错，余震也抑制的不错，整车开起来很有信心。
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油耗表现以我的驾驶习惯得到9.5升/100公里。高速和市区参半。
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外观的部分就比较主观了，见仁见智吧。我自己认为他的外观还是挺好看的，比起老款的话年轻了很多但也不失大气的感觉。
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内饰显得大气稳重，座椅手感不错，坐起来也比较舒服，中控台的布局比较中规中矩吧，还是比较方便操作的，功能也很好，用起来很方便。比起很前卫的设计，我更在乎的是用起来方不方便。而他的设计都很符合人体工学，基本上常用的功能都容易理解并触手可及。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
总的来说，在这个价位已经没什么好挑剔的，毕竟开起来坐起来的表现都很不错。保养维修方面也不担心。
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给我的满意之处就是它的车内空间非常的大，车内坐满个人，一点问题也没有，后备箱也是超级大的，它的内饰做工非常的好，显得非常的高档，底盘用料非常扎实，跑起高速来相当的稳。而且车内空间宽敞，每个乘客都有足够的个人空间，不会产生尴尬或矛盾。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
这辆车给我的感觉非常的棒，至今没有找到什么槽点，如果非要说缺点的话，车的底盘悬挂调教的比较硬，有的时候过一些坑洼路面会有一些颠。底盘过滤一些细小的坑洼路面，这种滤震性不是很好。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
内部空间坐着肯定是非常宽敞的，本人身高185CM，体重180斤，调整好驾驶位置，头部有一圈多的距离，第二排170CM身高的人坐着大概有2拳多的距离，二排整体的横向空间表现也是非常好的，后备箱整体的容积非常大，短途自驾游绝对没有问题。
凯美瑞双擎-2023款 双擎 2.5HG 豪华版
我和老婆对动力都没啥追求，老婆也是一直担心我开快车危险，所以也不想让我买能开多快多快的车，这个动力就算是足够了，加速不能说有多快，但至少动力的平顺性是值得肯定的，载人拉物没有什么压力。回老家是农村山路，感觉这台车开起来还是挺轻松的，上坡没压力。就是感觉感觉这车底盘很扎实，底盘质感很紧，底盘减震有点硬。