E级双门
指导价: 53.1 - 60.56万元
综合维度评分
E级双门-2023款 E 260 轿跑车
两门车里算是挺大的了，实测下来只要不要太高太胖，坐后排两个小时完全OK，不像其他两门车，我搭我朋友的mini后排半小时我都像被关禁闭。\r\n☆ 空间设计亮点：没人能否定无b柱是这车最好看的设计吧，虽然我很少开窗……但是车窗都降下来的时候车就像一拱彩虹；车窗升起的时候两侧都是大玻璃，配上浅色内饰感觉就像一个精美的水晶盒子装着自己。所以说这车必须买浅色内饰啊，要美就美到极致呜呜
E级双门-2023款 E 260 轿跑车
182cm，152kg，前后排驾驶乘坐都没问题，就是脚有点大，44.5的鞋码，上下车前后排都不太方便，容易提到门和座椅。后排座椅可以放倒，后备箱够用，但是高度一般，毕竟轿跑，要是掀背就好了。车内储物很实用，眼镜架很方便。 ☆ 空间设计亮点：前排空间没得说，后排这个上下车确实挺麻烦，像我这种强迫症，但凡朋友坐过后排必洗车，还是挺折腾的，所以现在后排不带人了。另外养狗的，这个白内，还是有点麻烦，不敢尝试。
E级双门-2021款 改款 E 260 轿跑车
空间很惊喜，作为一个双门轿跑车，后排空间大的出奇。实测坐两名1.8成年男性在后排是可以的。女孩子后面可以敲二郎腿。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
第二排空间：第二排空间可以跟E标轴媲美，只是中间是杯架，坐不了人，平时坐两人，妥妥拿捏。跟CLS也比较过，CLS第二排的空间跟ECOUPE相比，半斤八两，甚至还不如ECOUPE，不知道是不是错觉。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
我身高185，体重90公斤，前排空间足够，乘坐后排也没有太局促。底盘相对标轴E低一些，车门也长，停车后上下车稍有不便。
E级双门-2021款 改款 E 260 轿跑车
空间在两门车里应该算很大了，后排坐个175的不在话下，不过中间是杯架，所以无法坐人。
E级双门-2021款 改款 E 300 轿跑车
空间其实足够，后备箱放放杂物；买coupe就别问空间 ☆ 空间设计亮点：没啥亮点，常规coupe 乘坐空间：主要是驾驶，一米八的身高身高没什么不适的
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
平时都是一个人开车机会多，所以都不用考虑后排上下车的不便，空间感觉完全够用，不过储物盒不大，放东西的地方就那么几个，但放放东西也足够了，所以还行
E级双门-2020款 E 300 轿跑车
ecoupe在轿跑里面的空间是相当不错的了
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
前排空间超大舒适，座椅调节相当方便。后排空间足够，二人（身高178公分）坐后排相当宽敞，头部上方还有二三指空间。☆ 空间设计亮点：轻拨前排座椅上方把手，座椅自动前移，待后排乘客上车后，座椅自动恢复原位。
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
前排空间足够 非常足够 视野也不错 如果是两个人很适合偶尔有4人 也是没太大问题
E级双门-2020款 E 260 轿跑车
女生168 前排位置空间够大 后排也不拥挤