威兰达 双擎
指导价: 20.78 - 26.48万元
综合维度评分
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
双擎四驱就两个配置，和尊贵比性价比能上天，和燃油领先比就趴下了。和同价位竞品比的话有来有回吧，舍得二字。和国产比，那就得埋了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
本来这个品牌的车主打耐开，省油。性价比算不上特别高，但是我准备买来开个7-8年应该不成问题。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
只看裸车价还是不便宜，但是最近优惠力度还是不错的，所以买来也不亏。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版
我觉得这辆车子的性价比是很高的，丰田这个品牌历史也很悠久了，让我感觉整辆车的质量是可以得到保障的，而且双擎的威兰达给我带来的不仅仅是省油了，而且更多的带来的是车子行驶的品质感的，而且在买车的时候感觉优惠的力度也是可以的，还给我送了一些保养还有小礼品什么的，对于家用的我来说是拥有非常巨大的优势
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
一辆车子的性价比肯定是要衡量很多方面的，我比较注重的就是价格问题，因为现在是上有老、下有小的阶段，已经不可以按照自己的冲动去挑选、去买单了，应该按照自己的现实经济状况，它的价位就挺便宜的，而且我们家现阶段的经济实力也不错，可以直接全款拿下，不用后期每个月还车贷，压力也会更小一些，买了车之后就不用再担心其他的问题了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
威兰达综合它的很多的优点我觉得这辆车超值，开车的时候感觉很轻松动力也都很跟脚，动力方面我感觉也都很不错，跑起来也感觉很不错，从我开车这么长时间总结来说，威兰达超值，买下来以后也不怕以后出现什么大的毛病，全家出去玩也都很方便，表现也是很好的了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
其实当初一直在纠结要不要买辆纯电车，因为我对纯电还存在一些续航和安全方面的顾虑，而且相对来说我还是比较喜欢这种带进气格栅的外观，或许也是审美习惯的问题吧，看起来就是顺眼，试驾过这款车之后，感觉上手挺容易的，而且油耗方面也不高，后来对丰田威兰达进行更加深入的了解，发现优势挺多，而且这款车的价格也很便宜，所以最终觉得比纯电车更加合适，所以就选择了这款车。当初买车的时候就觉得这款车特别超值，而现在使用之后更加肯定了这样的想法，甚至觉得自己选择了一辆特别无敌的车，这车真是越开越觉得好，车子动力好，开着舒服，乘坐空间也大，用车的过程中特别有幸福感，而且还很省油，没啥用车压力，真的很完美了。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
威兰达整体配置和表现是真的很不错，安全性很高，搭配的安全气囊以及安全辅助系统很全面，让人开着路上特别放心，还有就是全车配备胎压显示，主动安全配置前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航，而且也是电动后备箱。提车之后日常使用中感觉倒车影像的呈现不是很清晰，这个价格如果再加点可以看看汉兰达，虽然对比过后我们还是选择威兰达。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
威兰达的性价比应该是最近新款中suv中最高的了，有一点不是很满意的就是丰田的车机系统还是没有升级，一些功能上的显示比较卡顿，虽然不指望跟平板一样反应迅速，但是至少卡顿感在现在这么智能的生活中不应该出现，我对威兰达驾驶这么长时间以来只有这一点是我不满意的。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版
首先车子还是挺好开的，我觉得路上还是感觉还是不错的，尤其是市区里边开着比较省心，开车的过程中很快转速就下来，所以驾驶来说也没有什么噪音，外观威兰达也是我喜欢的车型，价格也都很合适，理所应当的就买下了这辆车，丰田保值率也是杠杠的，以后就算是想换车也都不用担心。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
威兰达的整体价格我觉得不算离谱儿，但是优惠的空间真的是不多。我提车的时候基本上是按照指导价入手的，没有什么价格方面的优惠，只送了我许多装饰。如果价格方面它能够再多一些优惠感觉就更好了。单从配置方面而言，威兰达算是一款值得推荐入手的车型，各项功能和配置都比较完善，开着它出行代步还挺舒适惬意的。
威兰达 双擎-2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版
性价比挺合适的，而且也基本上没有什么问题，所以我认为还是挺好的。