CT4
指导价: 21.97 - 25.97万元
综合维度评分
CT4-2023款 28T 豪华型
满意之一
CT4-2023款 28T 豪华型
我选的28T豪华，2.0T， 237匹， 8AT，发动机可变缸技术，官方6.9s百公里加速，动力随叫随到，充沛有余。
CT4-2023款 28T 豪华型
空间，对于我自己还有自家人来说够用，因为都在170左右，可是对于表兄妹亲人那种180的大长腿空间上显得有点局促，哈哈。\n车机系统，与新势力的车机流畅度，语音准确灵敏度，可拓展性，可玩性。都还存在一些差距，希望厂家能后来居上。
CT4-2023款 28T 豪华型
空间只能对我来说够用，我167，有点拉低男同胞的身高水准了，惭愧哈哈，不是很富余。刚买车试车那会，181表兄弟的大长腿无处安放，哈哈。还好我家人，都比较平均170左右，对内够用，对外有时有点不足。
CT4-2023款 28T 豪华型
加速很好，且很线性。特别是在中后段能感受到他那种沉稳有余的动力。车子操控稳定性不错，毕竟麋鹿测试79.4Km/h算是业内翘楚，\n油门踏板调校也比较友好，不会过于灵敏，也不会过于激进。当时从武汉提车后，开车去广州这段路程，跑起来还是很稳的，高速胎噪控制明显比我亲戚那些日系车要好，特别是车速超过100后，这是我的双层隔音玻璃优势就出来了，刹车中规中矩，有时感觉脚踩偏硬。方向盘偏运动，换挡目前还好，未发现顿挫感。反正从武汉到广州这一旅程，开着不费劲。\r\n开空调/满载加速：当时车上坐了我和我表哥，他老司机开车，我坐副驾陪他聊天，同行还有一位表弟，三个人有说有笑，提速超车在说笑间完成，不拖泥带水，去广州的路上开了空调，因为出发时武汉下了点小雨，有点小冷。让我意外的是，没有空调异味，相对比其他新车舒服不少。放上个香薰，一路上感觉还行。\r\n跑高速：去广州的路上，跑的高速很稳，120的车速一点都不带飘的，这就是美系车底盘稳重的优势。不过在下雨天开太快的话还是有点甩尾，毕竟大马力后驱车的通病嘛。
CT4-2023款 28T 豪华型
油耗：当时提车后，直接从武汉去广州跑的高速，百公里6个多油耗，然后在广州市区开了个把星期，大概8.5-9.5个油耗左右，如果喜欢起步超车，估计10-11个出头?，毕竟我选的是2.0T，现在车子提了差不多半个月，跑了三千公里左右，跑了一千多公里高速，目前综合油耗8.7，说明下我不是新手，如果新手估计油耗会更高，毕竟还没有形成比较良好的开车习惯，脚对油门的控制不算游刃有余。
CT4-2023款 28T 豪华型
钻石切割，盾形中网，鸭式尾翼，双出排气，溜背车身，无一不彰显着十足的运动气息
CT4-2023款 28T 豪华型
内饰一直算凯迪拉克的优点吧，做工相对比较精致优雅，
CT4-2023款 28T 豪华型
我个人选觉得这款车性价比还可以，因为在后驱车里能做到这个价格不算太多，外观，内饰，动力做的都比较均衡。当时选在武汉提车，主要我是湖北人，虽然在广州工作，但是湖北推出了购车补贴活动，我这个车能补3000左右，还有购置税补贴，所以看上了就抓紧行动。
CT4-2023款 25T 豪华型
最满意的还是外观吧 闪电灯组是真的帅 低调的豪华美系践行者
CT4-2023款 25T 豪华型
油耗一般般 可能磨合一下 就能好很多 但是都能接受
CT4-2023款 25T 豪华型
前后排空间还是很不错的 空间设计的很好 对于一家三口来说 相当够用