ES
指导价: 29.69 - 41.49万元
综合维度评分
ES-2023款 200 卓越版
油耗：平时市区油耗7个多点，高速油耗6个多。初一去了一趟山西平遥古城720km，加满一箱油还剩1/4，感觉可以开到900km不成问题，油耗表现超乎我的想象！来回将近2000km，油费600多真的非常省油了
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超喜欢es锋利的大灯，es外观加上超音速钛银绝配，修长的车身加上小溜背造型真的太帅了，绝对是走出20米还想回头看的车型，每次看到街上行驶的es都忍不住看一眼，可能满大街的bba有了视觉疲劳。
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车子内饰首选褐色，车内眼睛所见之处都是皮质包裹，毫无塑料感。es的中控给人感觉非常稳重，不像bba多用烤琴漆座椅，座椅乘坐非常舒服，大沙发名不虚传。冬天座椅加热非常快，中控按键阻尼感非常棒，没有德系车花里胡哨的功能，常用按键布置非常合理。
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es综合性价比非常高，唯一不足就是动力稍微弱一些。我们选车时还看了奥迪Q5L，奔驰c等车型，但是对比了外观、内饰、后期售后等方面后果断入手雷克萨斯es，特别是10万公里免费保养，让我们又省去一大部分开支，雷克萨斯还有着：一车传三代，人走车还在的口碑，质量嘎嘎棒，真的非常省心。
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关于这台雷克萨斯es满意的地方那也就非常多了，毕竟这也一度是我的梦想之车了，首先我最中意的就是这台车子的颜值了，看起来是真的很帅啊，不管是整体的气场还是整个的优雅姿态完全不输同级别的绝大多数豪华车，而且作为一台进口车型，这台车子的整体品质也是相当可以的，做工用料相当可以，而且质量稳定性也非常棒，总是会让人感觉到非常放心，不管是整体的质量方面还是燃油经济性方面也都相当可以，所以比起同级别很多豪华车来讲，这台车子在后期养车过程中的确是不存在太大压力的，同时我也非常喜欢这台车子的内饰风格，看起来如同外观一样优雅，而且在细节的把控上也做的非常好，不管是用料还是做工都是很不错的，
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要说到不满意的地方，其实我觉得这台车子也没有特别特别明显的缺点吧，至少在我看来开着那也是相当放心的，当然，他的一些不足其实也比较明显，第一就是2.0L版本的动力就是弱一点，开起来没有什么很强的驾驶乐趣，第二就是整体配置偏低，至少对于这个价格的豪华车来讲的确不是很高，尤其是在这些实用性配置上也就做的比较一般。
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其实从实际的底盘以及转向等方面来讲，我觉得我觉得这台车子开起来的感觉真的是挺不错的，底盘的质感真的挺棒，而且开起来也没有那种“大车感”，整个车子的操控灵活性还是很不错的，不过有一说一，这台2.0l发动机动力确实是弱一点，再加上本身有匹配的是CVT变速箱，所以说整个车子开起来的感觉也就没有那么运动了，除了这个之外，其他方面都还好，如果他是预算充足的话肯定也想入手混动车型呀。
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驾驶感受：其实从实际的底盘以及转向等方面来讲，我觉得我觉得这台车子开起来的感觉真的是挺不错的，底盘的质感真的挺棒，而且开起来也没有那种“大车感”，整个车子的操控灵活性还是很不错的，不过有一说一，这台2.0l发动机动力确实是弱一点，再加上本身有匹配的是CVT变速箱，所以说整个车子开起来的感觉也就没有那么运动了，除了这个之外，其他方面都还好，如果他是预算充足的话肯定也想入手混动车型呀。
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油耗：这台2.0I发动机还是挺节油的，现在新车买来也就跑了1000来公里，算是跑的比较少的，而且绝大多数时间都是在城区行驶，目前的综合油耗基本上也就在八个多一点，我觉得这样的油耗水平还是相当可以了，主要也可以加92号油。
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在同级别的这些豪华c级轿车中，我最中意的也就是雷克萨斯es的外观设计了，我觉得比起奔驰，宝马，奥迪这些一线豪华品牌的同级别车子来讲，雷克萨斯es的外观给人的感觉就是非常优雅的，但又不失那份运动感，尤其是体现在很多细节上的设计也做的非常漂亮，中网的辨识度非常高，包括这个大灯的设计看着也是非常精致运动的，而且整个车子的车漆工艺也非常棒，看着就很上档次。
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我觉得雷克萨斯es的内饰风格也是非常个性，有内涵的，整个车内的造型感起来的确相当漂亮，尤其是车内的配色以及更加细致的细节做工给人的感觉还是非常精致，包括整个车内的用料也非常讲究，看起来就相当有档次。
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价格政策：在我看来，在这些同级别的豪华轿车中，雷克萨斯es的性价比就已经是非常高了，首先，这个定价其实还是比较合理的，最主要的就是雷车的品质确实非常可靠，想比起很多的豪华车型来讲，后期的维保费用都是比较低的，就包括燃油经济性也相当可以，所以说不管是站在购车还是用车的角度来讲，这台车的消耗相对都更低一些，包括目前的用车体验也相当可以，所以我觉得这台车子买的还是很值得的。