H9
指导价: 30.98 - 86万元
H9-2023款 2.0T 智联旗享版
H9的加速动力还可以，方向盘也不重，刹车也很灵敏，跑120码很平稳。
H9-2023款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：驾驶感受就是为什么 碰撞预警试不出来？没有任何反应
H9-2023款 2.0T 智联旗享版
加速良好，动力输出足够，脚踏板轻重合适，方向盘操控轻松灵活。特别是并线辅助提示功能，感觉用起来非常满意，更增加了驾驶的安全指数。
H9-2022款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：踏板很舒服，灵敏度最佳，但由于自己个子比较小，还需习惯一下
H9-2022款 3.0T 智联旗畅版
驾驶感受：起步和加速都非常稳定、流畅。在起步时，轻轻踩下油门踏板，车辆就能够迅速反应，平稳地向前行驶。在加速时，发动机的动力输出也非常充沛，能够让车辆在短时间内达到较高的速度。在整个驾驶过程中，我能够感受到红旗H9的动力储备非常充足，能够满足日常驾驶的各种需求。\n\n方向盘手感非常舒适，轻重适中，既不会过于沉重也不会过于轻盈。在高速行驶时，方向盘的稳定性非常好，能够让车辆保持稳定的行驶状态。在低速行驶时，方向盘的灵活性也非常好，能够轻松完成转弯和掉头等操作。此外，红旗H9还配备了电动助力转向系统，能够根据车速和驾驶模式自动调整方向盘的助力力度，让驾驶更加轻松自如。\n刹车系统表现非常出色，能够在短时间内将车辆稳稳地停下来。刹车踏板的脚感也非常舒适，轻重适中，能够让我轻松掌握刹车力度。在高速行驶时，刹车系统的稳定性非常好，能够让车辆保持稳定的行驶状态。在低速行驶时，刹车系统的灵敏度也非常高，能够轻松完成停车和避让等操作。
H9-2023款 2.0T 智联旗享版
2.0T+48V轻混动力，动力输出质感线性饱满，加速踏板踩下后动力响应不快\n整体加速节奏以“稳”为主线。当车速起来后，加速响应不再“慵懒”，即便是试探性地踩下半脚油门，也能得到积极的动力反馈，值得注意的是，H9身上变速箱换挡平顺性不错，而且需要加速时的降挡速度也比较干脆利落。\r\n起步/加速动力：动力上面还算不错，油门响应也比较迅速，推背感不是很明显但也够用，毕竟我个人也并不喜欢追求速度。\r\n方向盘轻重：电子助力方向盘低速很轻，一只手轻松转动，随着车速增加会越来越稳重，悬挂比较硬，走烂路，比较颠簸。异响也有一些，经过处理也解决得差不多了。360度全景影像在狭窄道路，进地库，窄车位停车上毫无压力，很好用！
H9-2023款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：动力绝对够劲，个人驾车习惯稳中偏快，红绿灯喜欢冲在前面不墨迹，从来没有拖过我的后腿，h9 yyds！\r这个级别的车，也丝毫不会因为开空调之类的影响动力。\r相比22款以及20款，23款H9的方向盘是真的轻。还有安全带，轻的让你怀疑人生，哈哈
H9-2022款 3.0T 智联旗畅版
毕竟是3.0T发动机，加速时候爆发力不错，提速强劲，而且可以根据不同路况调节悬架软硬和高低，无论是坑洼路段还是高速过弯综合表现都是一个字“稳”，无论是作为家庭车还是行政车都是不错的选择。\r\n刹车灵敏性：车身虽长，但是驾驶质感却很不错，刹车没有明显点头感，转向灵敏，操控精准，乘坐体验舒适，指哪打哪。
H9-2022款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：虽然才提车半年都不到，但我也是跑了1万3千公里了，平时都是开着舒适模式，日常的需求完全够用，如果追求速度与激情就会把运动模式打开，起步能翘头哦，不过那转速上去了，油耗肯定也就跟着上去了。刹车的话，有点硬，总感觉要追尾了，最后才刹住，不知道怎么调软
H9-2022款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：起步有48伏轻混加持起步非常的快动力十足
H9-2022款 2.0T 智联旗享版
动力响应迅速，踩下油门时，发动机会迅速响应，带来流畅而强劲的加速感。驾驶感受非常有自信。\n\n变速器真的很顺滑，我很在意车内乘客的乘坐体验，它能够平稳准确地进行换挡操作，保证动力传输的连贯性。这种顺滑的变速器工作方式使得起步时的过渡更加平缓。\n\n悬挂调校很精准，感觉这款车的悬挂系统是经过精心调校的，无论我在城市街道还是高速公路上，始终保持稳定，一些坑洼路面直接过，遇到这种路面看到旁边车辆减速的时候，我一点都不慌哈哈哈，真的非常有自信。\r\n起步/加速动力：动力方面有说法，这款车有几种驾驶模式:舒适模式、运动模式、经济模式、雪地模式。目前除了雪地模式没体验过，其他都有或多或少的体验感。我主要是在舒适模式和运动模式这两种切换，运动模式动力响应非常灵敏，给油门就加速，响应很快，上次带女朋友体验了下推背感，把她吓得不要不要的。舒适模式响应有一丢丢延缓，但是更加平顺丝滑。乘客的乘坐体验相当nice。\r\n跑高速：高速我大概6-8个油，五一从成都跑巴中感受了下。\n\n高速稳定性：底盘调校和悬挂系统很优秀，能够确保在高速行驶时的稳定性。它的底盘设计和悬挂系统能够有效地减少车身的侧倾和震动，驾驶感受很平稳。\n\n高速加速能力：动力系统跟很强劲，输出响应快，加速超车，各方面都很有自信，妥妥的霸道总裁上线。\n\n低噪音舒适性：隔音采用了高品质的材料，静谧性很棒，能够降低风噪、轮胎噪音以及引擎噪音的干扰，驾乘环境安静舒适。做过我车的人都说好，真的很高级。\n\n高级驾驶辅助系统：配备了驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助，盲点辅助系统等。这些系统可以提供额外的安全性和便利性，使高速驾驶更加轻松和安全。盲点辅助系统真的很有用，真的只有高端车才会有的配置，红旗全都给到我们了。
H9-2022款 2.0T 智联旗享版
驾驶感受：无论是作为家庭车还是行政车都是不错的选择。动力还不错，提速非常快，市区日常驾驶轻松应对，爬坡上砍也没在话下，高速行驶底盘很稳，不会有轻飘飘的感觉，整体驾驶质感却很不错，转向灵敏，驾乘体验舒适。