领动 PHEV
指导价: 15.78 - 17.88万元
领动 PHEV-2019款 1.6L PHX 乐行版
低油耗，加一箱油不充电能跑8、9百公里，续航牛，油电混动能上沪牌。
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发动机噪音是真的大，特别是起步油门轰响动力跟不上。
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显年轻又不张扬，因为本人也换了四五台车了，感觉就是车能代步，不要出问题，能耗低一点就完美了，其他不做要求！
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实话说看起来还是比较老气的，但是都比较实用，差不多行了。
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前排储物盒是够用的，按理说2.7米的轴距在数据上不错的，但是后排在同级里真的小，后备箱没备胎，空间也很小。 ☆ 空间设计亮点：没有什么亮点地方。 乘坐空间：本人173，体重160，前排调好，做后排大概还有一拳半，乘坐空间在同样轴距的车型里没有一点优势，也没有特别短板。 后备厢容积：后备箱，呵呵，很小，放两个储物箱不得了了，再放点东西很吃力，不好拿了 车内储物能力：前排储物空间够用，后排也就两个中规中矩的手套箱。
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充电起步还凑合，烧油起步别谈感受了，油门轰轰响还感觉使不上力，我刚买车的时候销售不给试驾，买到手以后反应发动机噪音太大，回复说能跑，不会坏，起步感受很差，跑起来不管是用油还是用电感受都是可以的，平顺，噪音小。
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方向盘操控没问题，刹车也计较灵敏，这些东西新车是看不出问题的，主要是油门这一块的配合度，我还是起步30分，跑起来80分吧
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这可能是我最满意的点了，不充电的话一箱油跑个八九百公里没问题，油耗在4.3左右，堵车用电，跑起来或急加速烧油同时也会给电瓶充电，这种车就是越是拥堵的地方跟烧油车比起来油耗优势越明显。
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80分吧，都还可以，前排座椅支撑性不错，主要后排空间不大，但是车主要是我一个人开，空间就不讲究了。
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看中的就是性价比，同价格配置高，同配置价格低，送了两次保养，但是4S店确实套路多，也能理解，赚钱吗？附加费用多，先是贷款服务费2000，上牌费1000，保险买过以后还要单独买一份他们店自己的盗抢险900多，本地赞助证明，一张纸1500，估计也不是正儿八经办的，说白了就是骗钱，送的贴膜是最差的，保险费用不是提车买保险的时候付，是提前刷的，但是到了买提车说保险改革，要重新买重新付钱，原来预付的五千要过几天退，为了尽快提车一忍再忍，原来预付款拖了两周才退回，不是说去堵门估计再过两周都难退，很无语，所以大家在买车前还是在网上查一下店的口碑，不要被网上标的低价忽悠过去了，随便给你加几项费用就找回来了，你还能因为这点事车子不提了吗？前边又提交了那么多资料。车说实话个人感觉还不错，就是店不是什么正规店，以后不接触就行了，好好用车吧
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颜值高，动力充足，配置齐全，性价比高。
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中控很卡，很容易死机，导航根本没法用。夏天高速上开了时间长了，开空调机油味比较大。