因为这款车是混合动力的，在城市道路上驾驶的时候特别舒服，起步提速基本上听不到什么声音，这种体验感确实很好。不过这款车的能耗表现就没有那么的出色了，在续航方面表现差一些，尤其是考虑到新车一般最开始的电池使用效果是最好的，后面会随着电池寿命续航能力有所下降，可能一般我主要是在城市道路开车，也不大上高速，用电相对更多一点？

2021-07-17

裸车价：18.8万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

一般短距离比如上下班啥的我就用电多，跑高速的时候一方面是续航有限，另一个是追求高爆发，一般用油多一些，综合下来油耗七个左右，很可观

2021-07-12

裸车价：19万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

能耗不算高，这也是新能源车的一大优点了，一般市区行驶我是我用电多，这也就降低了堵车带来的高油耗消费，至于高速上本来燃油车油耗也不高，油电混用或者是纯用油也不重要了，目前来说对于这个能耗比较满意。就是续航有些鸡肋，一个周得充两次电，希望再设计可以把电池续航充实一些

2021-06-30

裸车价：18.9万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

对于这款车的能耗我觉得还是挺不错的，一般是有点混合着使用的，综合下来也就是7个油，之前上高速没电了完全用的油耗，也不是很高，也就是7.6个还是比较理想的，从市区里开一周只需要冲三次电就可以满足了，整体的表现还是不错的。

2021-05-01

裸车价：18.6万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

目前高速的话7.0左右，平时城市8.5左右，新车驾驶到现在快两个月，2000 km，并没有那么激烈的对比还比较优秀的动力表现，还是可以接受的。还有就是在混动or动力模式下，开启动力电力保持模式，纯电续航还是会显示一致在掉，不知道这个保持是什么意思。

2021-01-08

裸车价：18.6万元

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领克02 PHEV-2021款 1.5T PHEV Pro

能耗：感觉开得温和的话用电为主，有高速行驶就用油多一些，之前没电的时候油耗大概7.8，没有增加，这个大小的车来说应该是可以接受的。

2020-09-29

裸车价：19.7万元

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领克02 PHEV-2019款 1.5T PHEV Pro

能耗：城市通勤8个油左右，高速6个左右，中规中矩吧，不过车身算重的

2020-06-23

裸车价：19万元

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