几何A
指导价: 14.38 - 20.78万元
综合维度评分
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
我是几何a的车主。刚刚提了一款几何a续航430公里的。身边好多朋友开的都是这个企服。当然也要开某某迪。我也试驾过他们的车子对比过，相对动力这一款车子还是比较优秀的。他用的电池是宁德时代的电池。电池能量密度比较。续航430的，我朋友他们平时开下来就在400左右，续航的达成率还是比较高的。最满意的地方就是他的这个动力，百公里提速6.9秒。相当于燃油车的bba品牌。
几何A-2022款 Pro 430KM 青苹果Pro
类似的话，这个双拼色，因为我一开始以为是翻毛皮的，知道吧？还是说的，但是它这种翻毛皮的话，它是很好打理的，它不会像有那种绒毛起来的这种，这种的话，其实个人的话也觉得合适了，反正其实我也因为我买车的话，并不是太挑了
几何A-2022款 Pro 430KM 青苹果Pro
今天终于提了，心心念念的几何a这款车的话，我也看了很久，因为一直不敢入手电车，因为当时见朋友那些话都说电车续航怎不好，不行买回来就会打折扣，一直不敢入手，后面因为自己也想拿来跑网约车嘛，就想考虑要不要入手一个，然后上个礼拜同学聚会的时候，发现自己同学也是开的这个车，然后当时也就问了一下，了解了一些，他说他说的是这款车，最不用担心的就是整个车的续航，他说他430续航的，现在跑的话，有时候在城里面都能跑个460到470，我本来是不敢觉得他是在吹牛，应该是然后自己回来过后，第二天就去4s店看了一下，然后因为我的话，我要兼顾着家用，我就没有选最低配的，我选的是430中配的这一款，我看了，然后当时带我出去试驾了一下销售的服务态度也很好，然后这边的话，我就怕续航，所以说我让他带我测试了一下，一个十公里的续航，我当时整个人都开蒙了，它有三种模式，运动节能还有舒适，当时他，他说你如果要看续航的话，这边就可以给你调一个超级省电当时这个模式下十公里仪表上当时还有350公里的电量，然后跑完了十公里，居然还有还有343我直接整个人都惊到了，然后直接回店里面，让我算了一个价格，然后这边的话价格一算拢，然后直接订车，今天提车，给大家来分享一下整体的感受，包括自己出去试驾开了
几何A-2022款 Pro 430KM 青苹果Pro
是车友推荐的这款几何A，说是网约车的首选
几何A-2022款 Pro 430KM 青苹果Pro
内饰 内饰还是很不错的，很低调奢华大气的类型，该有的功能都有，也非常智能化。
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
车内的门把手是我非常喜欢的的设计，好看，而且下车也非常方便， 内饰用料：整体内饰设计以及布局还是非常不错的，但如果能再上一些皮质材质的话就完美了，杯架设计还是比较别致的，有一次我放奶茶上去高的杯架有点放不稳奶茶。 空调效果：空调方面也是触控式的，如果是钢琴式物理按键就更好了。明天制冷效果也快，空调噪音我也能在接受范围 四窗一键升降：有四窗一键升降，后视镜电动调节，我选择了没有天窗的版本，因为天窗真的不实用，所以我还是比较喜欢没有天窗的车子
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
驾驶感受：起步扭力大，而且加速快，没有了发动机和变速箱，加速没有了油车的噪音，电车动力方面还是一踩就来 轮胎：我选的这款出行版 430公里版本，16寸佳通轮胎，16寸轮毂配上几何Apro还是很协调的，目前我觉得这款轮胎没有什么太大缺点 比较均衡，看往后开起来胎噪怎么样，再考虑换不换米仔轮胎。
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
续航没有其他人说的打七折 起码我在市区行驶有420公里续航
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
续航：续航还是跟宣传的一样，当初我也担心那句“真续航，不虚标”宣传语只是个噱头，但后面自己刻意去记录自己得车续航就打消这个顾虑另外
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
内饰要是再能豪华一点就完美了，再加一点皮或者其他高级材料就好了
几何A-2022款 Pro 430KM 出行版
空间对于A级轿车来讲很不错了，皮质座椅，而且摸上去质感也非常好，后排座椅坐垫不短，因为有些车型为了凸显后排腿部空间大就把坐垫做短了，就因为这个问题我还特意去试驾坐了坐后排
几何A-2022款 Pro 600KM 红苹果Plus
做工这些里面这些包括都是软包的，我看了门边这些，反正我个人就喜欢这种，然后包括类似座椅这些他都是用的蓝色配的白色，这种搭配显得个非常的年轻个性化