亚洲龙
指导价: 19.98 - 24.48万元
亚洲龙-2023款 2.0L 臻选版
外观吧，车身快5米，大车开惯了也不会觉得5米车不好操控还是怎么的
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暂时还没发现，目前所知的就是carplay没法无线连接，得接一条数据线在车机
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空间可以，本人180 座椅调靠后，后排的空间还是够的
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驾驶感受：自吸2.0就那样，中规中矩，又不是下赛道，高速现在开了300公里左右，都在110码左右，还没踩到160过
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油耗：现在的油耗显示是七个多，后面应该还会再低点，之前那辆车一公里都要一块多，对油不怎么在意，在意油耗建议请把车子卖掉
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底盘比雅阁高一点，通过性会好一点，大灯有点偏黄，坐在车内这么觉得，可能跟膜有关系看起来不是很亮
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中规中矩，屏幕小没办法，开车也不是用来电影
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颠覆以往对丰田的认知，个人其实比较在意音质这一块，原车8喇叭，还没提车前以为音质不咋样，现在觉得原车8喇叭音质还是不错的，连的carplay ，应该也是音源的原因，我用的酷狗蝗蛇母带音质
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我买车比较看重驾驶安全，毕竟开车安全第一嘛。车子安全方面的配置非常丰富。全车10个安全气囊能够最大程度的保障乘客的乘坐生命安全。全车安全带未系提醒能够及时向司机反馈车上乘客是否系了安全带，帮助司机提醒乘客乘车系安全带。
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车外漆面比我想象中还要薄，而且不耐磨。过年回老家走乡间小路就和路边的杂草发生过剐蹭，车两侧全是一些划痕，估计只有下次拿去4s店抛光才能消除了。车内的降噪处理有些拉垮，特别是每次跑高速的时候，只要速度上了100km/h那个噪音可以说是震耳欲聋，噪音主要就是风噪。我每次跑高速都得上车就把音乐放起，用音乐声覆盖噪音，不然挺难受的。
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我一米七八的身高，坐在前排感觉空间充裕，头顶距离车顶还有两拳多距离，感觉不到车顶带来的压抑感，腿部可以的刹车和油门之间随意灵活切换，没有一点阻塞感。我坐在后排座椅上，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离。后排坐三个成年人也不会感觉特别拥挤。后备箱空间容量日常家用没有一点问题，后尾门的开口大，拿放大件物品很轻松。后排座椅还支持按比例放倒，当要装的物品比较长时或者后备箱不够用时，可以牺牲后排的乘坐空间，将后排座椅放倒换取收纳空间。
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车子虽然搭载的是2.0L自然吸气发动机，带来动力却是一点也不弱，可以爆发出177匹马力，这个马力对于我的来说完全够用了。方向盘的轻重程度适中，开经常的变道市区的路况，手也不会感觉太累。市区等红绿灯起步，25码以下提速平稳，30码左右能够感觉到换挡带来的轻微顿挫感，40码以后提速就感觉不到什么顿挫感了。转弯时方向盘转向精准，完全是指哪打哪，感觉不到一点误差。