瑞风S4
指导价: 7.58 - 9.88万元
综合维度评分
瑞风S4-2020款 1.5T 手动自由型
座椅不硬，是软软的感觉，包裹感也不错，就像坐在家里的沙发上一样舒服，爸妈上了年纪身体不太好，座椅舒服点也让他们在路上少受点儿罪，虽然没有啥加热、通风功能，是有点遗憾，但我觉得座椅软才是最主要的。滤震感偏软，不会让老人家觉得不舒服，他们也觉得颠簸感小了很多，其实只要我爸妈觉得舒服了，我和我老婆就没的话说。空调效果不错，制热很快，一家人一起出门的时候提前打开空调，然后去搬东西到后备箱，等温度差不多了再让家里人上车，整个过程那叫一个有条不紊。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想型
舒适性不错，噪音低，车内异味小。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动超越型
舒适性还不错，整个车的底盘减震效果还是非常好的，座椅也挺舒服的。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT超越型
舒适性方面还有点差，主要是悬架减震一般，平时开车路过减速带，车身晃动很明显，在车内也是感觉左右晃，老婆坐我的车后，晕车比之前多好多。座椅很舒适，座椅靠背包裹性很好，而且材料也透气，腰部支撑到位。它的密闭性也不错，每次在高速上驾驶，前后车窗都关上的话，外面的噪音基本就听不到了。而且车内空间宽松，即使坐满人也都是很宽松的。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动超越型
车子是一款好车子，不过也是有缺点的，就是车子减震性能不是很好，后面是半独立的悬架，在一些比较差的路段上行驶的时候，还是能够明显感觉到车内有些颠簸感的。上次就是因为开车出去跑了一段乡镇的路，坐在车内，感觉震动挺大的，车上会显得比较晃，容易晕车。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT探索型
舒适性没什么好说的，就两个字：完美。因为我本身个子就挺高，肯定受不了那种狭小的车内空间，这款车空间够宽敞，驾驶座特别舒服，就算堵车在车里坐一个小时也没有特别累的感觉。买车的时候因为手里拿的钱不多，所以也不奢求有个开天窗的好车，没想到瑞风S4有个全景大天窗，真的觉得挺惊喜的。有时候晚上下了班就11:00多了，路上车也不太多，把天窗打开透透风，感觉还有点潇洒。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT超越型
车座椅的舒适性确实很好的，包裹性很强，坐着感觉就很舒服，对腰部的包裹以及腿部的承托感十分到位，长途开个几小时坐着也不觉得疲累不舒服，得亏这座椅的舒适度强。而且车子的隔音也挺好，高速开下来并没有觉得会有吵闹的杂音之类的。不过减震的话就差了点，后座明显晃动感会比较强，路况不好的时候尤为明显，路况平坦的话就还行。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动梦想型
舒适性还是挺不错的，怎么说也是新车，感觉内部配置还可以，座椅挺不错的，坐垫特别厚，靠背也很软，包裹性很好，而且可以随意调节，按照自己的习惯来，确实很方便。缓震性我感觉还不错，行驶过程中稳定性不错。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想II型
小四的舒适度是让我最满意的，总体来讲是特别不错的，座椅的软硬度适中，而且前后排仿皮质座椅触感细腻柔软，并带有6向电动调节，前排座椅乘坐舒适填充厚实，包裹感强。并且这款车这个隔噪还是不错的，上高速基本上的风噪和胎噪声也不是特别大，听觉上会很舒服。并且车的平稳性也好，路过坑洼地段基本上没有明显的颠波感。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想型
噪音小，座椅舒服，经常会全车睡觉一人开车 车内噪音：没有异响，关上窗基本没有噪音
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想II型
舒适性我不太满意，它的隔音效果一般，平时行驶途中噪音比较大，尤其是跑高速的时候，风噪声很明显。还有路过坑路，震感明显。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动探索型
后座乘客真的有点难受，第一是后排的凸起算是很高的了，中间的乘客腿不太好放，第二就是没有后座的出风口，夏天的话不太友好