秦Pro DM
指导价: 13.69 - 20.69万元
综合维度评分
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI
能耗：油耗嘛，感觉自己开的，媲美不了宣传的从北京到上海，我感觉自己代步足够了，
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI
15万级别的车型里，平均油耗：5.59L/100km，能耗已是非常优秀的。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI
能耗：主要在上海市郊行驶，充满电实际纯电跑45公里左右（不开空调），还凑活。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI
我也没有具体去测算过，我是家里有个充电桩，然后每天回家充电，第二天我大概跑一天，我上班来回大概60公里，然后接下孩子大概80公里一天。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI
能耗：这款车子的续航能力还是很强的，能跑好几百公里吧，我也没有实际的测试，自己上下班开的多也不算太选，光电可以开一个星期左右，我自己感觉很实惠，前期投入的稍微多点但是后期省的会更多！这是我个人的观点！萝卜白菜各有所爱！
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI
因为是插电式混合动力能源车，所以在能耗方面还是挺不错的，双能供给，以油耗4.5升/百公里和14千瓦时/百公里的表现来能明节能又高效。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI
能耗还是非常满意的，混合动力还真的是比较前卫的好设计，平时开需要节能就用电，对动力需要的时候开混动模式就有汽油顶上劲。双能综合起来还是挺省的。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI
买车第一个月听老公的用HEV模式，说是新车要有磨合期，后期我上下班用大多是纯电模式，总体用下来油耗和电耗都很满意的，用电一个月也就200多块，超级省钱啊~
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI
它这个优先用电的模式，其实已经是能够满足我上下班的使用了，不过动力的感觉确实没有然哟及介入的呢么利索了。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI
能耗：我最近都是每天纯电动上下班，几乎都是开启的ECO节能模式，其实电耗好不错，充一次电开个一两天是没问题的，充电还是比较省的，现在电费这么便宜，一年也能省出几个油钱。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI
这台车的油耗还是蛮低的，自提车到现在也快大半年的时间了，在市区内行驶每百公里油耗为4L，如果上到高速每百公里的油耗就会变成3L。
秦Pro DM-2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI
能耗：亏电状态油耗高。反充电慢。充电也慢。慢充要8个钟充满。