领克01 PHEV
指导价: 19.58 - 22.38万元
综合维度评分
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
1、外观造型帅气，看似青蛙?王子的头部，我个人很喜欢，有特色。黑色的外观沉稳大气，尾部饱满，尾灯点亮了和关闭很有高级感。在路上蛮有回头率的，看到过多次回头观（应该不是因为我帅?）。\n2、用车成本低。提车两个月了，上下班代步，目前行驶将近3000公里，才加两次油，提车那天加了170元，一个月后加了230元，充电大概花了200元左右，一半在外面充电桩充的，1.2元一度，一半家充，目前显示燃油还可续航100公里，算起来2毛一公里，如果全部家充不到6毛一度，成本更低。\n3、动力充足，提速快，加速超车有信心，行驶质感不错！\n4、做工用料上成。看过试驾过蛮多车，多数感觉做工不够精细，用料看似廉价，有不好的气味，唯独领克给我的感觉很好，有精致感，没什么气味。领克的字母标识个人感觉有高级感……\n说这么多优点也许是因为我太喜欢它?
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
1、空间不是很够。像我一家人都在170?左右，家用没问题，但大个子肥胖者多就够呛了。中央地板凸起五六公分，影响后排中间乘客乘坐舒适感。很多自主品牌车都可以做纯平，为何领克做不平？可以想法改进！整车要是再长10-15?，6比4分布在轴距和后备箱，无论外观还是空间，就更完美了！都在说加长，但领克无动于衷，也许厂家为了保留它的运动基因！不过日常代步也不需要太大，停车会车方便。\n2、纯电续航70公里个人觉得不够，要是能上100公里就好了，本人上班30多公里，满电跑一个来回就没电了，要是每天早出晚归，天天要充电；更郁闷的是没有快充口，每次充电要两三个小时，时间成本有点高。真希望后期出个价格不要太高的快充转换器，再升级一下电池包，续航上一百。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
我们一家身高都在170左右，完全够用。但后排中央地板凸起很影响乘坐感受，谁家不会跑个长途呢？但四个人完全没问题。\r\n☆ 空间设计亮点：手套箱不是直接扣开，有独立按键，还可以设置密码，给车主隐私空间，点赞！可惜没拍照\r\n后备厢容积：后背箱地板平整，放拿物品方便，空间日常也够用，过年过节回老家带东西够用了。第二排放倒也几乎纯平，方便拉个大件或者休息什么的，后备箱垫下面还有空间，可以放一件多矿泉水（散装），一些零碎东西可以放里面……\r\n乘坐空间：我个子不大，168?130斤，一切空间都有剩余！座位可电动调节，只要不是180以上大胖，日常用没问题。\r\n车内储物能力：储物空间够用，门板储物盒窄了一点，像娃哈哈矿泉水能放，大一点的瓶子可能放不进去！必要的东西都有地方放，只要不是没收拾的人，200平米的大房子都有觉得没地方放东西的?\r\n8155的车机98%的时间灵敏，我提车一个月内卡过一次，两分钟后自动好了，后来到现在快三个月没卡过，以后最后都好好的。开窗噪音大语音识别能力有待提高！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
起步平顺，动力足，加速快，满载日常超车都没问题！两吨的车跑高速稳，隔音也不错，方向盘指向精准，刚提车可能不习惯，刹车前段貌似来得慢，现在也收放自如了。原装胎薄，路感强，弯道遇到减速带需要慢点，不然会感觉车在跳在飘。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
能耗：纯电续航没有虚标，没什么上坡的话纯电跑70公里，平路加些下坡可超过70，上坡较多的话60左右，全部上坡就只能跑50左右了。满油满电没试过能跑多少，估计800左右，到不了一千，除非下坡多！目前跑了2991公里，一共加了400元的油，充电大约200元，目前油还可跑100多，算起来2毛一公里，目前综合油耗2升百公里左右。送的充电桩价值四千多，2.5小时能充满，外面的慢充桩3小时左右充满（可惜没有快充口），家里插线板9个小时左右充满！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
做工我觉得精致，很喜欢头部的青蛙王子造型，回头率蛮高（不要不承认你没回过头），要是再长10厘米腰线更完美，车尾饱满有层次，尾灯点亮有高级感个人蛮喜欢！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
用料我觉得上成，到处是软材质，且没有异味，看起来精致！空调降温蛮快，还可以手机控制提前降温，每次上车凉爽宜人。座椅软硬合适，可惜我的EMP-AM没有座椅通风。一般180以下后排都没问题，180以上的我家没有，不知道?，后排地板要是没有凸起就好了！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P AM
原价裸车19.58万，综合现金优惠2万，免息贷款，置换补贴，大客户优惠等，还送了全车脚垫，充电桩，挡泥板，贴膜等，性价比还是蛮高的！销售态度好，服务周到，希望后期保养服务更好，价格更低?
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
内饰可见的触摸基本是搪塑和翻毛皮覆盖包裹，质感甩出其他国产车型几条街，明显的档次感差别是能看得到摸得着的，座椅的包裹感很好，不过对于舒适性做出了牺牲，偏硬，偏直，座椅厚度也要比其他车型后，所以后排的腿部空间也受到了影响。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
外观小众出彩，特色鲜明，对于不喜欢领克的人来说简直丑出天际，但是对于爱领克的人来说，每个角度都是那么美！！
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
本人177CM，驾驶位调整好，后排腿部2拳，坐5个人有点挤。 车内储物能力：储物能力较差，没有太多地方能放零碎，扶手箱很小，手套箱还挺大的。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
纯电模式下起步迅猛，跟电车驾驶感无区别，非常丝滑；混动模式下稍显柔和，不过油门深踩后，发动机介入工作，会有很强的推背感，高架超车不费吹灰之力。