云逸C4 Aircross
指导价: 10.38 - 15.38万元
综合维度评分
云逸C4 Aircross-2019款 230THP DCT Origins百年臻享版
最满意的地方就是颜值,卡哇伊的造型,全车矩形元素,一看就知道和我家大白天逸师出同门,尤其是分体式大等,简直萌到家了,虽然现在很多小车也很可爱,比如欧拉和宏光mini,但能萌到如此高端优雅有设计感的,似乎除了宝马mini就只有c4aircross了。 车身操控优秀,法系的看家本事,最厉害也最无需多言的存在。平时停车非常灵活,动力充沛,用这车买菜接送小孩才是正解,比那些bba可有意思多了。车内非常环保,全部是新生棉花,儿童可触摸塑料不像弄高级的车企,除了沥青就是黑心棉,坑儿子没商量。后排空间巨大,什么衣服被褥书籍玩具统统不在话下。带儿神器,萌妹必备座驾。
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
动力足够用,要想来点激情推背感只要深踩油门就可以! 上高速超车很容易,虽然比1.8t的那款发动机差一点,但是车身轻相对一些,差距也不是太大。 开空调动力损失不多,毕竟230的扭矩,远超所谓的1.8l和1.4t和1.5t动力,满载爬坡也够用。 就是不知道多年后,抖动是否加剧,目前感觉不到什么抖动,比四缸舒服
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸臻版
01、底盘用料扎实,有防锈涂层,出厂防锈做的很到位。02、前后铝合金防撞梁,用料不惜成本。03、驾驶舱是太空舱结构设计,跟大哥天逸的设计一样。04、内饰无异味,地板和后备箱隔板环保棉。05、后座小窗是法国圣戈班玻璃,虽然不是全车圣戈班,但雪铁龙还是用了。06、刹车片是美国TRW,这个价位的车子来讲,比较厚道。
云逸C4 Aircross-2019款 230THP DCT Origins百年臻享版
行驶平顺,操作方便,媳妇开很满意!本人就是308车主,给家里选车仍然是首选psa车系。19款目前来说性价比很合适,18款时间太久了,咸鱼上一大把,国五我们这过户也是个问题,本来就买的新车,过户到手接受不了!19款,全景天窗,定速巡航,斑马系统,转向灯光辅助,六气囊,家用很实用啦!本人老308车主,一直看着psa在国内的发展,thp发动机也一直在关注,国六thp目前信的过,湿式杰特拉克信得过!表哥帮我开回来说动力不错!换挡平顺!我没有告诉他的是这是三缸,双离合.!很多人就是有有色眼镜,双离合还分干式湿式!所以,买车一定要有自己的判断,第一辆车可以听人推荐,第二辆车子希望能够选一台自己喜欢的!用料厚道的,操控优秀的,各价位看完,非psa莫属,至于你们爱的保值率,爱谁谁吧!我认为买了后悔的才会想转手卖的
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
车长够短,轴距够长,尾箱够大,发动机给力
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
价格,找熟人,裸车价九万五,全部办完落地十一万出头,这个价位买个1.6t, 6at的合资suv他不香吗。
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
各方面都不错 法系车用料确实没得说的
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
动力,最满意就是动力了,提速快,起步猛,涡轮增压发动机真的给力
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸臻版
时间比较短,对品质暂时没法评价。最满意的当属外形,白车悬浮车顶,红色的一些装饰套件,大灯尾灯前后保险杠都超级好看,我很喜欢,也确实很可爱的外形设计
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动逸炫版
油耗,动力,空间。1.2T发动机动力和油耗不是盖的,5.9L的油耗,我已经相当满意了,选车的时候,销售跟我说,1.2T发动机涡轮增压1000转就介入,不是吹的,很澎湃。再就是这个车的空间。家里俩娃,出门需要带好多东西,空间完全可以,俩娃在后排蹦蹦跳跳,玩的不亦乐乎。
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
空间,在市区使用空间是挺重要的,因为太大在市区停车不方便,太小的用处就不大的,这款空间位置大小合适我们全家使用
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
灵活,敦实,外形赞