XEL
指导价: 29.98 - 34.18万元
综合维度评分
XEL-2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版
变速箱顿挫，隔音一般，实体按键比较少，新车主驾驶门窗和玻璃贴合不牢固导致异响
XEL-2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
最不满意的就是后排地板中部的凸起设计，平时我和老婆两个人用车还没感觉到该设计导致的问题。过年期间带父母一起出去耍因为路程比较远需要开3个小时的车，我爸坐后排中间，到了目的地他就跟我吐槽后排地板的凸起太高，坐久了腿很不舒服，我这才注意到后排地板中部的凸起特别高。
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大毛病没有，但是小毛病还是挺多的，比如内饰异响，中控门板都有，反正过烂路就响；变速箱换挡顿挫，低速时很明显，总感觉换挡跟不上我的想法，要慢上半拍。
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感觉后备箱稍微小了点，我怕以后出去自驾游不能放很多东西。
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不满意的地方就是内饰有些异响吧，有时候上地库低速爬坡的时候门板里面会有吱嘎吱嘎的声音，感觉稍微有些掉档次。还有就是新车的车内有些异味，一进去还是能很明显的闻到类似于皮革的味道的，这点我不太满意。
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如果非要说不满意，后备箱空间略小，没有流媒体后视镜，电尾门，其实这些都不是刚需，吹毛求疵没什么必要。
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市区油耗比较高，另外网上说的 开久了会有各种小毛病，虽然还没有出来，但是的确比较担心
XEL-2023款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
油耗很高，中控太丑，售后服务太差，远程启动安装不了联系几个4s店都直接不回信息，买来就后悔了
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速度上来之后，后排胎噪明显，没有英国之宝加持的情况下，原车六个喇叭，后面音量太小了，而且听dj门板有共振，声音调小会缓解，还有后备箱有点小，其他都挺满意。
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车子跑高速时的噪音有点大，主要噪音来源还是胎噪和风噪。
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在满意的内容里已经写了，请阅读，个人的主观感受和择车方式，不一定适合所有人只做参考。个人还是觉得捷豹很赞，至少从试车来说，比同等价位的豪华品牌好很多。当然BBA自身品牌有一定的溢价。
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快到红绿灯减速，无论是踩刹车还是划过去都依然顿挫明显，不是说23款已经换装第三代采埃孚了吗，怎么体验还是这么糟。另一个就是油耗有点偏高，开eco模式下25左右平均车速的油耗都去到了将近10个。