M8
指导价: 17.98 - 36.98万元
综合维度评分
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
前脸设计独特，大灯宽度适中，形状向上扬的平行四边形更有气场。进气格栅吸引眼球，侧面腰身收腰，更有立体感。尾部大灯红色贯穿式，不显得庞大。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观设计时尚大气，非常符合我个人的审美，整个车身线条流畅，线条的勾勒使车辆看起来更加动感。前脸设计简洁大胆，镀铬饰条的运用使车辆更加豪华。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观方面，传祺M8大师系列采用了全新的设计语言。车头造型时尚前卫，线条流畅而动感。车身侧面的腰线和溜背式的设计让整车看起来更加运动感十足，尾灯点亮后非常具有辨识度。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
人靠衣装马靠鞍，我觉得宗师之所以怎么受到欢迎，离不开它有一个比较高的颜值，说实话，我觉得作为一款商务兼家用的的MPV，它的颜值属于天花板级别了。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观设计很有特点，这个中网越看越有感觉，显得十分有气场。车灯造型也很大气，向下的凸起看着更有冲击力。侧面车门上凹陷的造型也显得特别的有型。尾部的设计很简约，看着挺高级的。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观挺高大上的，精神又威严，尤其车头具有很强的视觉冲击力，带有不怒自威的既视感，那硕大的进气格栅占据了前脸的大部分面积，两侧前大灯的造型也更是亮眼，既个性又不乏科技，晚上亮起时的效果相当酷炫，车身则是彰显出蓄势待发的姿态，同时也有着厚实质感的车漆，做工上面没有什么疏漏，品质感挺不错。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观的设计很有特点，日常开着它出行辨识度比较高。车头中网的样式设计酷似猛兽的大口，看着特别的震撼，挺有视觉冲击力的。修长的车灯使得它的颜值也加了不少分，越看越觉得外观顺眼。车身的线条以及凸起造型看着也格外的精致，运动还是挺强烈的。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观大气，就是奔着外观购买的，颜值可以了。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观方面的设计非常拉风，霸气外露的前脸加上豪华感满满的尾部设计，赢得了很多人的认可，就是漆面整体的硬度上还有提升的空间，希望以后改款时候能改进一下
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
整个外观简直太入我心了，造型又大又霸气，前脸大尺寸进气格栅的设计，辅以犀利有神的大灯，使得整个造型更显气派，一看就是焦点，足够吸引人，而且我觉得就算看久了，也不会觉得过时，侧面部分也是高大的身形结构，看起来力量感很足，再加上造型个性的轮毂，更增强了车身的动感，另外，车身漆面质感不错，洗完车在阳光的照耀下，挺耀眼夺目。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观还挺有标志性的，这个品牌有自己的家族式风格，它也很大程度的遵循和采纳了那些元素，也是我喜欢的，每一个平面都是直上直下的类型，看起来格外的干练，一点儿都不拖拉，前后大灯的形状都差不多的，都有点类似于包裹性的，所以前后的视觉呈现也会更加的有弧度感。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
传祺M8的颜值是真的高级够重工，而且车子的表面会有一种反光的透光感，我经常当镜子用，对着它拍照片，明明有我的身影，一发朋友圈全是羡慕、夸赞这辆车的，不过它确实有一定的氛围感，不论是远距离还是近距离看，都能感受它带来的强大的气势，我本人平常的穿着打扮也是辣辣的风格，虽然是女生，但我觉得驾驭它没有丝毫的突兀感，我个子也比较高，平常穿个风衣开着它上下班别提有多拉风了。