Tiguan

指导价: 23.98 - 35.08万元

口碑评分
4.46
网友购车价
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厂商指导价
23.98 - 35.08万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

Tiguan-2018款 330TSI 四驱创睿型

高速操控简单舒服

2020-08-19
裸车价:29万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱创睿型

方向油门比较轻,比较灵敏,方向盘没有虚位,刹车也灵敏,配合autohold非常好用

2020-06-01
裸车价:24.88万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱创睿型

操控可以说是得心应手,很多场景用起来都很舒服,应该说在这个价位,操控是数一数二的。

2020-05-03
裸车价:23万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱创睿型

方向盘很轻,有点像开日本车。但稳健的底盘驾驶感,给我一种强烈的安全感。

2019-11-29
裸车价:24.68万元
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Tiguan-2018款 330TSI 四驱高配型

方向盘轻,指向精准,变道灵活,有驾驶乐趣。

2019-10-21
裸车价:25.3万元
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Tiguan-2018款 330TSI 四驱创睿型

这是最满意的,纯德味的驾驶感,清晰的道路反馈。

2019-08-17
裸车价:26.38万元
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Tiguan-2018款 330TSI 四驱创睿型

指向清晰,方向盘没有虚位

2019-08-08
裸车价:24万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱高配型

四驱加上255的轮胎,一个字,稳如泰山

2019-08-06
裸车价:27.8万元
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Tiguan-2018款 330TSI 四驱高配型

操控挺好,过弯道感觉明显比国产加长版好。感觉低速停车刹车停止时顿挫感挺明显,这点比不上轿车,估计是因为车重1.73吨的原因。

2019-07-10
裸车价:28万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱高配型

没问题

2019-06-18
裸车价:29.8万元
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Tiguan-2019款 330TSI 四驱高配型

底盘很舒适

2019-06-04
裸车价:28.5万元
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Tiguan-2019款 280TSI 两驱精英型

操控的话相对来说就不如轿车了,在过弯的时候超过了50km压力就会比较大。就没有那么大的信心,不能像轿车那样,比如60km以上过弯。特别是感觉这个车子可能因为最初设计的是偏向于四驱的车子,所以整体车子的配重就是前方偏重一点后方,如果有市区就会比较平衡,然后这个1.4t在没有四驱加持重量的情况下,后边的轮子会有一点附着力不足,特别是过弯的时候明显的可以感觉到,有点弹跳,特别是碰到了东西以后弹跳的会比较厉害。

2019-05-28
裸车价:22.6万元
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