F50
指导价: 6.99 - 10.89万元
综合维度评分
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动豪华型
因为只开过面包车，所以感觉操控很轻松，起步轻松，加速不肉，换挡清晰。堂哥开了一会说离合偏硬，方向盘有点细其它感觉都还不错。我买车前只开过两个月面包车，所以偶尔起步会歇火，这大概是我自己生的原因吧。
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动精英型
这个方向盘带电子助力，这个功能在四川来说是非常实用的！确实如此四川山路很多，就如歌里唱的那样山路十八弯呀！有电子助力转向轻松加愉快,底盘和悬架跟轿车一样的过减速带感觉稍微有点偏硬！！！
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动豪华型
操控比我之前开的五菱汽车灵活多了，开了这个车，才觉得以前的方向盘有多重，现在的方向盘转动特别灵活，手腕处很省力，我简直满意到爆！而且转向的时候车内的乘客还不会跟着到处乱晃。
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动豪华型
方向盘带助力。操作起来就轻松多了，方向盘轻松控制，指向准确。下雨天也好操作，车身比较重，也不容易打滑。比之前的长安之星的面包车好开多了。
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动豪华型
这款车方向盘是电子助力的，操控性很好，方向盘很轻盈，虚位不大，转向也很不错。驾乘感受很好，开起来很舒服！雨雪泥泞路面：据说该车的刹车距离47点多，希望商家后续改进，刹车距关乎生命安全，很重要的。大家开车时提前做好预判和操作。底盘及悬架：该车地盘比一般轿车高些，对于乡村不好路况或者颠簸路况，也能轻松而过，通过性很好！
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动舒适型
操控还好吧，转向助力还是对车子的操控性有很大的帮助，这车我最快一个人的时候开过130码，方向盘没有抖动感，指向感也还精准，但是这个车悬挂有点偏硬了。
F50-2018款 宜家系列 1.6L 手动豪华型
这个车方向盘带助力，开小面开习惯了还真有点不适应！方向盘的转向很流畅，120迈高速时方向盘没有抖动，不飘，很稳！买的最高配置的说是底盘的悬挂是跟轿车一样，但本身车高车也大，过减速带也是登登的！底盘及悬架：过缓冲带还是会颠，肯定比原来的小面好！
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动经济型
电子助力的方向盘特别给力，指向很精准，低速转向很轻盈，高速时候握着还很扎实，轻轻拨动就能很稳的指向目标的方向，也不会有晃动，我想给我媳妇儿开也妥妥的！上坡辅助就更人性化了，因为很多人上坡换脚会紧张，尤其是手动挡，有了上坡辅助在倾斜度很大的坡度都很淡定，不怕滑坡，我老婆开我都放心，能增大她开车的自信和安心感，这个功能一定也要给F50点个赞。还要说的是F50车身属于低速轻高速稳，开得很快也不会飘，低速时候转动方向盘也不用使太大劲，过坑坑洼洼的路面颠簸感也很小，可见底盘的缓冲做的很到位，感觉我大F50就是结实，雨天通过泥泞路面都无压力。
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动经济型
方向盘很轻应该是电子助力的原因，比轿车的还轻。很有惊喜。离合长，新手也不容易熄火。由于经常忘记放手刹，车子启动会有烦人的警示音。底盘比较扎实在行驶高速时会特别稳重，100以内都不会有漂的感觉。当时购买是考虑悬架的，但是销售提醒如果用作拉货建议购买钢板款式，载货量比悬架要多。
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动舒适型
离合很轻，很好踩，换挡位容易，本来以为这样大车离合会很硬，之前开过朋友的大车，开着好累。方向盘有点偏右，这个是什么原因？照常理说新车不应该出现这样情况的，是不是这个车子出厂检测没有做好?车子地盘很重，快速拐弯的时候车身不会有倾斜感，这个也是我在意的重点，当时买的时候也特意看了下地盘，我是为了拉货所以特别要了钢板弹簧款的，个人感觉这样更安全吧安全警报很到位，没想到金杯车还有安全带警报，如果没有带安全带的话警报灯会一直亮，这车还有儿童锁，带小孩还是很安全，不会担心随便吧门打开了。
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动经济型
操控方面吧，开了三个多月了简单点总结起来。看这大体格，低速行驶特平稳，高速120不发飘。电子助力方向盘是没得说了，转向特别轻，也许以前开大车的原因，换这个我觉得不吃力。挺棒的而且方向感特别强，不知道我用这个词对不对，摆舵精准，指哪打哪哈~
F50-2018款 宜商系列 1.6L 手动舒适型
点子助力转向没得说的，反映灵敏，不像以前老款车那么费劲。一开始还担心这么高车身上高速会不会飘，还好跑到110都没感觉飘，大大的赞！