悬挂上感觉没啥太大的异样，也对这个不太懂，就是他们说的什么独立悬挂什么半独立悬挂，都不咋会区分，他后面是不是独立悬挂，细体会没啥不一样，只知道方向盘挺轻快的，转向的时候也很准确，在行走的时候撒开方向盘车子也不跑偏，所以操控还是挺不错的。底盘悬架支撑：底盘的离地高度挺高的，得有一百八九的高度，正常上马路牙子都是没啥问题的，在小区里停车经常的这么干，要不然是真的没地方停。

2020-03-30

裸车价：7.5万元

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X40-2019款 1.6L 手动豪华型

操控确实不错，虽然说不是手动6速变速箱，但是5速的也绝对可靠，而且对于不经常上高速的，我来讲也完全够用了，车身尺寸小，开起来也非常灵活。

2020-03-21

裸车价：7万元

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X40-2019款 1.6L 自动豪华型

车子的平顺性非常好，而且底盘也非常扎实，过一些坑坑洼洼，根本不在话下

2020-03-16

裸车价：6万元

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X40-2019款 1.6L 手动技术型

用的是一个5速的手动变速箱，可能也是为了变速箱更稳定，但是这台车的变速箱感觉挂档的时候没有别人所说那么强的吸入感，我也算是一个老司机了，之前一直开的面包车，尤其是在二档和三档之间切换的时候，顿挫感是比较明显的。

2020-03-16

裸车价：6万元

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X40-2019款 1.6L 自动互联智酷型

X40的底盘还是非常扎实的，虽然说后面也用的是一个非独立悬架，其实这也正常，主要就是这个电动助力的方向盘，高速的时候特别沉，而且低速的时候非常灵活。

2020-03-12

裸车价：8万元

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X40-2019款 1.6L 自动互联智酷型

感觉操控并没有那么得心应手，主要就是底盘高，稳定性不好，转弯半径虽小，但是转向手感并没有特别舒适。

2020-03-05

裸车价：8万元

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