510

指导价: 5.08 - 8.08万元

综合维度评分

优点
配置丰富性价比高外观好看油耗低乘坐空间大内饰好看
缺点
配置低车灯不好看隔音效果差储物空间小性价比低发动机一般
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

510-2021款 1.5L CVT优享型

方向轻便,指向精准,底盘扎实,悬挂偏硬,路感清晰,刹车灵敏。

2021-08-10
裸车价:6.68万元
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510-2021款 1.5L CVT畅享型

方向盘,刹车都挺好的,就是故障灯亮,能解决这个问题就好了

2021-05-25
裸车价:6万元
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510-2021款 1.5L CVT劲享型

刚买不到一个月,每天行驶几十公里,转动还是比较灵活,刹车反应灵敏

2021-05-03
裸车价:5.8万元
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510-2021款 1.5L CVT乐享型

小白一枚,众所周知好开的车不用怎么修正方向盘,这车高速行驶经常要修一下方向盘

2021-02-22
裸车价:6.48万元
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510-2019款 1.5L 手动优享型 国VI

超控还可以,就是轮胎气压按照标准加,高了容易打滑 ,以前开得皮卡,也没有开个什么好车,感觉这车开着还行。

2021-01-06
裸车价:6.8万元
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510-2021款 1.5L 手动乐享型

非常好开,转向精准

2020-12-20
裸车价:5.55万元
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510-2021款 1.5L CVT优享型

开起来平顺,不顿挫,没有什么太多小毛病,开起来够用

2020-12-19
裸车价:7.12万元
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510-2019款 1.5L CVT优享型 国VI

高速正常没问题,超过150高速声音会很大,操控还可以,指哪打哪 方向盘操控感:还可以,方向感比较准确

2020-11-12
裸车价:7.2万元
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510-2019款 1.5L 自动乐享型 国V

1.转弯及掉头的旋转角度较大 加上方向盘感觉较小 所以...不是很顺2.挂回N挡 很大声车会抖

2020-11-10
裸车价:6.38万元
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510-2021款 1.5L CVT乐享型

相对来说方向盘比较稳一点但是旋转起来不会特别的顺,没有过多的虚位,刹车体现出非常灵活,对于安全性能上还是得到了保证,但是车身的稳定性没有过多的增强,车子容易发飘 ☆ 牵引力控制:对于这项配置还是没有过多的兴趣,对于防滑来说的话体现不出过大的实用性

2020-11-08
裸车价:7.41万元
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510-2019款 1.5L 手动劲享型 国VI

这是一篇测试口碑这是一篇测试口碑这是一篇测试口碑

2020-10-25
裸车价:6万元
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510-2019款 1.5L CVT乐享型 国VI

操控好可以,调头灵活,转弯半径小,其他都没有还发现问题

2020-09-26
裸车价:6.5万元
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