V90 Cross Country
指导价: 39.18 - 49.28万元
综合维度评分
V90 Cross Country-2023款 B5 AWD 智远
驾驶感受：①安全辅助。随时守护安全，后视镜提醒，前车碰撞提醒，车后碰撞提醒，让你规规矩矩开车，一旦车机预判有安全风险，会停，会回到原车道，会紧急避让，它会的有点多，目前正在修改我的驾驶习惯。 ②跟车辅助。模式打开后会自动跟车，即使前面有没车，它会按照设定速度在车道上行驶，如果有车，会保持与前车的距离，而且会自动进入车道保持的状态。 ③车机导航。比手机上的导航更细致，路上的标识，一些限速指示牌，识别的非常清楚，总是比手机提前报告出来，这点非常不错。 ④carplay。和苹果手机互联没有障碍，插上就能用，相当于多了一个手机触屏面板，用来听音乐、听小说方便多了。 ⑤音响系统。哈曼卡顿，4S送的宝华韦健中置，没换中置之前就听的跟nice，换了宝华中置之后，verynice，不过音乐要保证是无损的。 ⑥车机系统思维。思维导图的模式，类似于电脑设置中的样式，树形结构，我个人是非常喜欢，自己平时工作经常用思维导图做架构，非常好理解，操作也简单。 ⑦不谈起步的话，这个动力还是没得说，城市里再快也快不过红绿灯，高速上再快也快不过测速器，安全范围内超车够用，动力还是比较强劲的，车子操控也比较省力。 ⑧语音呼叫。你好小窝！它懂的是我需要的，不懂的我没有需求。
V90 Cross Country-2023款 B5 AWD 智尊
驾驶感受：动力也刚刚好，行驶质感不错，很舒服，方向盘轻盈。这也是买它的理由之一。刹车效果一般。
V90 Cross Country-2023款 B5 AWD 智远
动力的话正常开车绝对够用了。我是开了几年的快车，到现在不太追求速度了，但是实话实说这个四缸机的平顺程度还是很惊喜，开车坐车都比较舒适，油门脚感也不错。偶尔会有低速顿挫，很轻微。跑了一段很陡的山路，还是雨天，个人感受上非常轻松，没有想象中2.0的吃力，挺好的。还没刷北极星，等刷了再放肆一下，看看效果。
V90 Cross Country-2023款 B5 AWD 智尊
驾驶感受：总体感觉底盘质感出色，厚重感、整体性极强，底盘对地面的反馈和过滤性都非常好，符合甚至超出了预期? 城市道路，加速初始阶段感觉有点肉?，但速度起来后，动力输出变得积极给力，爆发力不错，高速超车，怎一个爽字了得? 高速过弯，车位循迹性很好，没有甩尾的现象。当初买这个车的时候，还有疑虑，毕竟车型设计的原因，（精力不集中造成的危险，还纠正了变道不打转相的陋习?，保证行车安全? 走长途，210的底盘高度就是定心剂，能放心驾驶，不用担心刮蹭到底盘。 再有全时四驱的加持，宝华韦健的高级音响，也为长途行车增加了乐趣? ACC自适应全速巡航绝对是长途行驶的必备利器，大大缓解驾车疲劳，关键是使用简单、使用简单、使用简单，即可实现定速巡航、随车速跟车等多种功能。真正做到了舒适出行、安全驾驶。所有的安全辅助功能，真是武装到了牙齿！！！妥妥的出行利器啊??? V90CC就是为旅行而生的???
V90 Cross Country-2023款 B5 AWD 智远
驾驶感受：我习惯开快车 随叫随到 毕竟是 2 吨重的车 ，行驶起来非常稳 起步/加速动力：加速给力 只要你想快，使劲踩就好 剩下的交给小沃 跑高速：高速经常 120，全程都还算比较给力 弯路/并线稳定性：自动驾驶还是不错，不过要习惯比较久，容易把自己开晕，并线行驶很安全，遇到危险会及时提示
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
加速迅猛而平稳，动力十足，高速路上档位升降顺畅平滑，无迟滞、顿挫感，舒适性非常好，跑长途几乎没有感觉疲劳。上坡动力强劲，加速顺畅，油门、刹车踏板十分轻巧灵敏，方向尤其轻便灵活。高度集成的第三代车机反应非常迅捷，整车视野宽阔，100码转弯无甩尾感，整体驾驶及乘坐感很棒??
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
驾驶感受：动力足够用，我上下班代步用！动力 各方面安全配置yyds 不多说 都懂 沃尔沃安全标配！
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
在平常路况和高速路上动力完全够用，起步和电车类似。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
2.0T高功率发动机，48V电机加持，车身修长，底盘高度高，轿车的操控，SUV的通过性。接近2吨车重，开起来很轻松，方向盘有转向助力，高速稳得一批！安全系统也是相当给力！
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智远
动力没的说，车虽然较长较重，但开起来很轻巧，想超车，踩油门就行
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
驾驶感受：加速在48V轻混加持下，低速扭矩不足的问题得到很好的弥补，在高速巡航更加不是问题，超车那也是随叫随到，基本不需要手动挡也不需要运动模式，现在甚至北极星也没刷，也是很够用的了。 方向盘轻重：两个档次可以调整，我多用重的那一档次，感觉质感更好，高速更稳定更轻松。
V90 Cross Country-2022款 B5 AWD 智尊
动力总成算是2.0车型里的主流水平，不瘟不火。肯定和友商的3.0的V6没法比，但旅行车的调调是实打实的足够。