MG Cyberster
指导价: 31.98 - 36.58万元
MG Cyberster-2023款 580km 超然致远版
每天就开20公里多点，按照CYBERSTER这车的续航来说，估计可以连续20天不充电，这就省事不是一点半点了。选长续航就是因为这个。
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算是个玩具车，价格是高了点，我贷款落地都接近35万了，还贷压力也稍微有点大。每个月四千，慢慢熬过这两年吧。啥东西都有成本。
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市区代步用，家里还有其他车，也没啥必要计较空间。但是它有一个点我超满意，就是接近两米七的轴距，这样乘坐的感受是相当的好。
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喜欢它那种可以随性驾驶的感觉，车身灵活轻盈，底盘扎实稳重，悬挂柔软有力量，动力更是随叫随到，一脚稍大的油门都能直接爆发。缺点只有一个，坐姿有点不那么适合我，而且座椅实在是太硬了。
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其实极限续航我都来不及测试，因为我每天的里程确实都不多，周末多一点也不会超过100公里。但是肯定是能达到410公里，实际续航还是让我满意的。
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外观设计这种事，每个厂家都有自己的特点。有的做的可爱，有的做的阳刚。CYBERSTER有一种欧式的感觉，因为带了跨界的元素，显得确实个性。
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很喜欢它内饰的高标准用料，没有什么多余的气味，很清新。方向盘手感也是超好的，所以很喜欢驾驶它，座椅又舒适，这个座舱我够满意的了。
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应该是车型足够小众的原因，店里一分钱优惠没有。算下来手续费和保险已经超过了35万落地，稍微有点超预算，性价比着实不高。
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CYBERSTER绝对有超让人满意的颜值，从视觉效果来看是有大量刀劈般的锋利线条，前脸就是有一个X的字母轮廓，非常的清晰。这就是封闭式前脸的机盖筋线以及灯组设计，与八字胡的前包围组件一起形成的。这个车，就是超强的运动感，腰线不是笔直的，而是有折角的，通过斜向上扬所以很有特点。尾部则是灵动了很多，反正从上到下都很好看。
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中控屏幕和仪表盘一体式设计，我觉得有点干扰开车，如果能升降就好了。MG品牌好像都不讲究超大的屏幕，但是不得不说这是时代确实以大屏为美，并且展示和凸显科技感。需要加强。
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目前单身，说实话买这个车就是玩，这么看CYBERSTER并不算小啦，毕竟接近四米六的车长挺好，轴距也比其他小跑车长，腿部空间相当的宽松。座椅这个宽大柔软的设计更照顾了舒适性，比我试驾的宝马Z4宽松不少。
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时速80以下的时候驾驶感很愉悦有乐趣，只要踩加速踏板，车身会立马在澎湃的动力输出后给出对应的响应，坐在座椅里其实感受到相对明显的推背感。