ES7
指导价: 43.8 - 51.8万元
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ES7-2022款 100kWh
内饰外观都还是可以的，比较高大上的感觉，档次是出来了，也看的出来用料很厚道。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
车机跟傻瓜一样，反应也比较慢，感觉比较呆啊，这水平太次了。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
后排空间不算充足，我身高183，我自己坐后排会感觉头部空间有一点小，后备箱出门自驾没问题，能装的很，很深，前排驾驶位置腿部空间是很好的，视野开阔。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
加速感棒棒的，但是感觉开的时候方向盘有一点设计的太轻了，没手感。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
续航还过的去，和一般的电车续航缩水差不多，天气不同，电耗也不会有不小的区别。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
外观很亮眼，一直是我们公司最靓的那个车，很多同事都相当羡慕。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
内饰还是相当有档次的，用料触摸上去舒服，质感很足，车内也没有什么异味。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh
性价比是真不行，蔚来主打的也不是性价比，是服务和享受，不过价格确实比同级别的纯电车高出不少。
2023-11-15
裸车价：49.6万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
开起来加速的感觉很棒，这么大的车，加速很快，有那种贴地起飞的感觉。
2023-11-07
裸车价：51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
价格很硬啊，这价位有点虚高，不实在，还有续航是缩水感觉比较严重的。
2023-11-07
裸车价：51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
空间一般，对于这个级别的车来说，空间利用率不算高，不过家用完全足够。
2023-11-07
裸车价：51.8万元
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ES7-2022款 100kWh 首发版
电车的动力确实没话说，加速快，而且开起来噪音很小，市区代步开起来十分的安静。
2023-11-07
裸车价：51.8万元
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