飞度
指导价: 8.18 - 10.88万元
综合维度评分
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
搭载1.5CVT变速箱，起步超车轻松自如，油门响应一点就来。
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
驾驶感受：起步没有顿挫感，加速还行吧，后期油门响应慢点，毕竟是CVT 的变速箱，需要温柔点，方向还是比较轻的，没有虚位，刹车还是比较软的，刹车距离比四轮盘刹的长！跑高速时胎噪风噪比较大！车比较轻，快一点容易发飘！
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
1.5L自吸地球梦发动机有124匹，对飞度来说完全足够，中低速的情况下动力说来就来，超车也是很轻松的事情，而且CVT变速箱平顺，开起来非常丝滑。飞度车身小巧又相对比较轻，很好操控，前边双A柱的设计也让视野非常好，开起来那叫一个灵活。
飞度-2023款 1.5L CVT潮跑Pro版
飞度车身小巧，开起来像一个大玩具，驾驶起来非常轻松，小车配上1.5地球梦发动机，城市代步毫无压力。
飞度-2023款 1.5L CVT潮跑Pro版
目前在合肥，只有这么一台23款本田飞度的新车，因为没有临牌也不能上路，所以目前无法为大家带来试驾的感受。不过关于动力参数，可以和大家分享一下。23款本田飞度搭载了一台1.5L i-VTEC的发动机，最大功率为110马力/6600rpm，最大扭矩可以达到134牛?米/4500rpm，与之匹配的是CVT变速器。此外，飞度前后悬挂采用的低摩擦技术，可有效缓冲途经高低不平路面产生的震动，也可以提高车辆行驶的稳定性。等我试驾以后，再为大家更新试驾的感受。
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
车子小所以开起来还是挺灵活，拐弯掉头也就是一把的事，重点是停车的地方很好找。1.5L自吸发动机有124马力，日常代步、家用确实不错，而且油门踏板响应很快，刹车的话也很灵敏，只要不是急刹的话轻轻点一下就行，很舒服。
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
虽然23款飞度相比22款的马力减少了12匹，但试驾时完全没有感觉出来差距，CVT的变速器开起来也很平顺，走走停停的路况也不会有顿挫。路边停车、倒车入库很容易，我一个新手都可以做到一次成功，比驾校的车要简单很多。
飞度-2023款 1.5L CVT潮享版
驾驶感受：加速还可以 毕竟超跑 虽然零百很慢 地板油嗷嗷半天一看时速才65。但是超车动力响应线性，挺好开。地盘重心高，方向盘太轻显得漂
飞度-2023款 1.5L CVT潮跑Pro版
车身4109，没错就是这么短，对于喜欢小车的人飞度的车身尺寸是非常哇塞的，在这拥堵的市区你一定要知道驾驶着飞度是一件非常幸福的事，对于女生也是非常友好的，压力直接降到最低。 动力方面：新款飞度发动机有所改变，主要与老款相比动力减弱一点点，至于为啥，大家自己猜猜吧。 虽然动力有所减弱，但同级别的飞度也是非常出色的。老司机都懂。 操控方面：2530mm的轴距 让飞度在市区里穿行显得游刃有余，这也是飞度的一大特点
飞度-2022款 1.5L CVT潮享天窗版
在我试驾过的小型车中，飞度的动力是最好的。131匹马力动力感受还可以，提速比较快，日常家用完全没问题。 跑高速：高速的动力也还行，超车变道很轻松，但跑快了后感觉整个车身有点飘，可能是车重太轻了吧。高速的噪音非常大，胎噪、风噪、发动机噪声都很明显，感觉整个车完全没有隔音一样，车内说话声音必须要大一点，不然就听不见。
飞度-2016款 1.5L LX 手动舒适型
驾驶感受：硬 硬 硬 ！ 看到马路上井盖儿我都绕着走 动力挺好 起步有劲儿 没有任何顿挫，堵车跟车舒适。 高速也不会飘挺稳的 在接受范围内
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
驾驶感受：硬 硬 硬 ！ 看到马路上井盖儿我都绕着走 动力挺好 起步有劲儿 没有任何顿挫，堵车跟车舒适。 高速也不会飘挺稳的 在接受范围内