瑞虎8 PRO
指导价: 12.69 - 17.49万元
优点
一直比较喜欢奇瑞，15年的时候提了一台瑞虎3自动风尚版！风风雨雨陪伴了接近八年，慢慢的也老了，动力明显感觉不足，虽然没啥问题但是已经跟不上我工作生活常用了，于是动了换车的念头，去看了吉利的星越L豪越虽然也是很好，但是没有太大的优惠，预算有限，转头又还是去了奇瑞店网上看重了瑞虎7PLUS，比较喜欢霸气的中控台和虎头挡把，因为是新上市实体店看了没啥优惠，就优惠两千！有点失落，刚好销售推荐了瑞虎8PRO，第一眼感觉好大刚好现车优惠1.2W加置换补贴八千整体优惠了两万，于是敲定了下来选择了灰色，第一天手续没搞好．第二天早上全部搞完上路！唯一遗憾的是没有赶上购置税减半！
缺点
车机有点呆，车上人正常说话都会激活车机倒车刹车太硬一踩刹车整体车身一晃，可能还是不太习惯吧！其它问题暂时没有发现，后续慢慢用车发现问题在一起交流吧！
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
车子的用车感受基本都很满意，还有的功能一样也不少，非常的奈斯
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
还没有发现！！！！！！！！！！！！！？！！
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
后备厢容积：后备箱非常大，垫子下边还有好多储物盒这点很好
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
起步/加速动力：起步非常平顺，加速动力很给力\r\n弯路/并线稳定性：过弯支撑性很好
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
城市油耗：城市综合油耗7～9很满意，毕竟这么大个车
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
\r\n腰线设计：腰线设计感还不错，尤其看侧面，非常耐看！
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
座椅加热：冬天有座椅加热真的太棒了\r\n座椅通风：炎热的夏天座椅通风就很奈斯，要不裤衩子都湿透了
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
购车优惠：裸车价：10.19w\n落地价：11.19W
2024-01-20
裸车价：11.19万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
性价比非常高！车的外观个人比较喜欢，车内配置也比较高，2.0T的动力很足。
2024-01-16
裸车价：10.99万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
目前没什么太不满意的，毕竟买之前已经详细了解了。目前唯一苦恼的是黑色太不耐脏了。。。
2024-01-16
裸车价：10.99万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
可以满足家庭日常使用，后排空间也不错。后备箱空间也足够大，后排放倒可以达到纯平，就是看起来宽度不是太宽，前排中控台有点宽，导致主驾驶腿部空间略紧张，也可能是我比较胖的原因。。。
2024-01-16
裸车价：10.99万元
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瑞虎8 PRO-2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
2.0动力很足，但是起步提速不怎么窜，中后段加速很给力。过颠簸路段车身很稳，没有偏舒适。转弯是侧倾感明显，可能是因为以前开轿车习惯了，这应该是SUV和轿车和明显的一个区别。行驶过程中噪音也不大，完全可以接受。
2024-01-16
裸车价：10.99万元
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