索纳塔
指导价: 13.98 - 18.68万元
综合维度评分
索纳塔-2022款 380TGDi 自动20周年纪念款
车载导航真垃圾，我都过限速杆二三百米了，才提醒，上高速都不敢用，问题是我不用它也提醒恶心，还有起步加速踩油门过一秒才感觉到动力，问4S店说涡轮接人需要时间！我开我朋友君威1.5T的也没有油门迟钝现象。
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空间可以，相对于同级别好点，后排中间凸起相当于它们矮点
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一般\r\n开车中途超车踩油门，需要迟钝一秒不理解
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油耗：不进市区还行九个\r\n城市油耗：理解2.0T车吗，难免市区十二三个，比探岳过之而不及
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前脸太丑，出门别人都说鲶鱼头，车尾比较满意贯穿车灯吗毕竟。
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什么东西都得用中控台，比较繁琐，建议用旋转按钮比较好
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性价比就不用说了，看过雅阁1.5豪华应该是，雅阁贵一万不说，配置真垃圾
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非主流，不知道怎么就买了这车跟雅阁对比过，索纳塔配置高性价高。
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没的说，横向纵向，头部都很充足，1.9以上者忽略
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驾驶感受：轻快，低速慵懒，2档以后爽到爆，底盘稳定，噪声小，轮胎高级
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说说我的购车经历吧，应该有点参考性。上一辆车是2019款天籁2.0，主要是朋友上一代天籁坐过开过，舒适性印象深刻，结果这一代天籁完全变性子了，减震很硬16寸的轮毂加厚胎过小沟小槛的居然砰砰地很生硬，粗糙路面细碎颠簸基本没什么过滤，完全没有上几代的高级感，前排座椅很短，膝盖弯那里始终悬空，本人身高170厘米，以前的天籁直接拖到膝盖弯，真的失望，配置很低，脚刹驻车…买索纳塔真是不容易，4s店也没试驾车，凭着网上查阅了大量的车主报告，自己汇总分析，最终订车。目前惊喜中，全方位超过天籁2.0，19寸的薄胎居然减震还是那么柔和舒服，隔音也好，动力起步慵懒，后段简直狂暴。音响虽不能和动辄十几个喇叭品牌比，但是也够用了，大屏清晰视觉好，座椅宽大坐垫也长，轻松支撑到腿弯处。如果后期质量稳定那就心满意足了
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氛围灯后排没有太说不过去，是不是做了一半忘了?