X6
指导价: 79.99 - 97.59万元
综合维度评分
X6-2022款 改款二 xDrive40i M运动套装
刹车点头，最后刹停的那一瞬间，无论怎么踩刹车都会点头，感觉不太高级。以前的轿车我可以做到刹车无感，suv的重心高没有办法。还有一点就是自动启停模式居然不能关闭，关闭按键都取消了，本来想试一下看能不能适应，但开了一段时间还是不行，特别是在夏天开着空调堵车时，反复的启停，非常不舒服，最后发现开运动模式这个功能就关闭了，把它调到个性设置，全调成舒适就可以。
X6-2022款 改款二 xDrive40i 尊享型 M运动套装
目前没有不满意的地方，所谓不买这个车的人应该是考虑到后排不好坐，家里也不只是一个车，而且年纪轻就该买年纪轻的车！
X6-2022款 改款二 xDrive40i M运动套装
内饰和3系没区别，一个布局。完事现在三系换连屏了还比x6领先一点。虽然奔驰上的连屏我已经用厌了，感觉连屏缺少战斗感。这次也是刻意等看完了x6的中期改款官图才买的现款。总之你真的坐进去质感还可以，和q8半斤八两，没gle好看。但是车内拍照就是大号三系。现在虽说都家族化套娃设计，但奥迪奔驰至少是中高端一套中低端一套。
X6-2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
不满意的地方就是刹车异响 刚启动时候抬刹车嘎嘎直响巨难听跑起来车热了就好了 再就是宝马的座椅通风跟没有没啥区别 三档通风一点也感觉不到 提车两个月中控扶手开始嘎吱嘎吱响了 主驾驶门板过坑洼路段也会响 提车第一天回家时候发现中控缝线有线头
X6-2020款 xDrive40i M运动套装
性价比不高，但是买这车基本不考虑性价比，要性价比买5系。后排靠背有点直，不能调节，长途坐稍微不舒服一点，差评。 360雷达有延迟，有时候旁边车辆过去了，没有障碍物还一直叫，害的不敢动，电脑监测又是没问题，哎，不知道怎么办。 腿部支撑居然是手动的。这一代没有踏板，上下车蹭裤脚，后期要加装电动踏板了。 方向盘的皮有点滑，单手打方向盘容易滑，皮质感觉不高端 没有标配座椅通风，夏天内裤湿了。
X6-2020款 xDrive40i M运动套装
暂时还没有特别不满意的。要说有点不满意就是有些小缺点吧 比如油箱盖不灵敏 经常打不开 貌似是通病。后面4s店换了。还有中控板氛围灯有暗点。但是不明显。也还能忍受
X6-2020款 xDrive40i 尊享型M运动套装
选装了22寸轮毂，前35后30的扁平比，当时觉得为了外观好看选配了，现在感觉是自寻死路，马路牙子不敢随意上，路况稍差一点就提心吊胆。没有配点烟器和烟灰缸是差评。后排座椅坐姿偏直且不能调节。后视镜倒车自动下翻角度太大，太傻，几乎0作用。自动泊车老是找不到车位是几个意思？
X6-2020款 xDrive40i M运动套装
这个配置没得无钥匙进入，必须要按一下钥匙才能开车门，有点小遗憾
X6-2020款 xDrive40i 尊享型M运动套装
功能少，价格贵，2018款70万落地，这个100多万出头落地。本来以为是新款，后来发现所有新款从3糸到M糸都用激光大灯，内饰中控都一样。
X6-2020款 xDrive40i M运动套装
没啥不满意的地方，要真要有的话，就是进门会碰头，出门蹭裤脚？？？
X6-2020款 xDrive40i 尊享型M运动套装
就喜欢曼哈顿灰，尊享得等，只好选择中配，没有无钥进入很不方便
X6-2020款 xDrive40i M运动套装
车是好车，但是落地都90多万的车了，为啥座椅不能标配个通风，标配个腰部肩部调节，这点差评，特别是通风，对于南方的汉（汗）子太重要了，后排空间中规中矩吧，毕竟溜背车，吐槽一点后排座椅不能调节，靠背比较直，坐久了不是很舒服。