X5
指导价: 60.5 - 80万元
综合维度评分
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装
驾驶感受：驾驶感受一般般。可能还是没钱上3.0。2.0的只能说够用，市区代步没啥问题。想飙车就算啦～
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装
方向盘很轻盈，不像开这么大的车，但是刹车偏软，开惯轿车的可能需要适应一下。
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
动力蛮不错，起步顺滑平稳，轻轻一踩就行，加速能力同样强，而在高速上超车或是爬坡时也是一提速就过去了 。
X5-2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装
宝马的操控确实好，方向盘设计很轻便，转弯单手转方向都很轻松，驾驶上没有问题。缺点就是起步的时候有些肉，换挡也不是很流畅，特别爬坡延迟很严重。
X5-2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装
驾驶感受：宝马的操控是真的好，这么大的车还是很灵活的。\r\n起步/加速动力：3.0T动力是OK的。起步或者高速再加速。
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
动力前段表现不错，只要舍得给油，起步不输大部分同行车，后期提速也是很快，但到一定程度后稍稍有点吃力，爆发力不强。
X5-2023款 xDrive 40Li M运动套装
驾驶感受：跑了一趟去虎门，测试了舒适.运动.省油三种模式，运动模式油门下去，速度马上就跟上。
X5-2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装
每个人开这个车都会有一些自己的感受，我个人就会觉得这个车的提速没有那么快，提速要是能够更快一些，那当然是最好的。
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
动力起步时有点软，我这急性子脾气蛮着急的，得舍得深踩油门才行，加速时感觉还是很可以的，爬坡的时候也反馈不错。
X5-2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装
驾驶感受：方向盘比轿跑轻，油门也偏轻，推背感是远不如轿跑的，突然的转变，还是需要去适应，包括身位的高度提升很多，视野高度不同等，车大，比以前灵活穿插还是得注意的，动力还行，至少我轿跑转过来还能接受，够用了。
X5-2022款 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
2.0的动力对我来说够用，主要就是上下班代步，偶尔自驾游，3.0的动力肯定更好，但是多花10多W对我来说有点浪费，40多岁的人了现在不但恐高还恐快，起步轻盈，车子开起来也挺稳，方向盘挺轻快，属于比较好开的车
X5-2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装
完美\r\n起步/加速动力：方向盘很轻，得益于3.0T的发动机和isg电机的加持，油门轻轻一点就走，非常顺畅，没有丝毫顿挫感。\r\n开空调/满载加速：空调或者满载没有感受到动力的欠缺。\r\n方向盘轻重：方向盘非常轻！在舒适模式下到手就可以轻松掌握，但是调节到运动模式的话，方向盘变沉，底盘也会变硬。\r\n刹车灵敏性：顶配自带M运动卡钳，颜值很高，脚感很舒服，刹车很有信心。\r\n弯路/并线稳定性：快速过弯道时由于底盘过高，侧倾比较大，不如轿车。但并线和打方向车非常稳。