威飒双擎
指导价: 24.68 - 30.38万元
综合维度评分
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
前排座椅个人感觉有点短，开久了大腿有点不适
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
威飒车机操作起来非常的跟手，几分钟内即可达到想要的温度，有很多空间，威飒的座椅设计，柔软饱满而且贴合感好，同价位的车相比的话，应该也略胜一筹，先在这里坐一会儿再回家，自然也舒服多了，这台车开起来还算是比较安静一些。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
别的都挺好的，就是噪音控制得一般。比较喜欢座椅的柔软度，可以说恰到好处。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
舒适度的话很满意，坐上去的感觉没有那种死硬死硬的，有点柔软，包裹性强。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版
座椅的选材也是比较用心，他的座椅都是非常舒服、柔软的，感觉外面的噪音与我无关，当初也就是考虑到在乡镇开，开车也不用觉得车里有什么闷的感觉，设计的还挺符合人体的构造，过减速带时基本没有什么震感，座椅的软硬度刚好能接受的那种，各项功能一应俱全。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版
首先因为有足够的空间，所以无论坐在哪排座椅上都轻松自如，没有被压迫的感觉。两排座椅的靠背角度可以随意调节，主座椅还有腰部支撑调节，长时间驾车觉得腰痛的时候，可以调整一下坐姿。驾驶位的电动座椅记忆功能是很实用的，像我这样比较懒惰的人，就不用每次都调整了，按照习惯坐就行了。在隔音方面，因为本身就是混动车型，噪音比纯燃油版的车少很多，再加上又安了多层玻璃，所以跑起来是比较安静的，基本上听不到什么声响。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版
之所以买这第二台车，就是为了让家人的出行更加舒适方便，所以我也把舒适性放在了首位。与家里的那台小轿车相比，我觉得威飒有一点是非常不错的，就是在隔音降噪方面做得很到位，开车速度上来之后，也几乎听不到明显的噪音。座椅真是把高级感做的足足的，前排座椅均支持靠背调节，主驾驶座椅还支持腰部调节，加热和通风这两项功能也蛮不错的，在夏天和冬天的时候，尤其能够发挥作用。
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
座椅很舒服 有通风加热功能 车辆的减震挺舒服的 自身的驾驶感受很舒服
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
舒适性挺不错的，特别是这款车的宽敞空间，坐进去丝毫不觉得压抑，而且座椅柔软度刚刚好，时间做久一点也不会觉得疲惫。还有车内的先进车机系统，语音操控十分灵敏，能轻松的控制车内的很多功能，也是我挺满意的地方。