UNI-V
指导价: 10.89 - 13.99万元
UNI-V-2023款 1.5T 运动版
起步的时候有轻微顿挫，动力还可以，响应也很快。高速轻松到120无压力
UNI-V-2023款 1.5T 运动版
驾驶感受非常出色，座椅设计合理舒适，乘坐舒适度较高。同时，它的悬挂系统设置适中，过坎过减速带时的驾驶感受很稳定。此外，它的转向也很精准，给我带来了很好的驾驶体验。
UNI-V-2023款 1.5T 尊享型
这款车的悬挂系统经过精心调校，在坑洼道路上行驶时能够保持稳定性和舒适性，操控性能也不错，转向灵活，让我感到轻松自如。此外，长安UNI-V还配备了丰富的安全配置，如主动刹车、车道偏离预警等，为我提供全方位的保护。
UNI-V-2023款 1.5T 尊贵型
这台车不仅看起来运动感十足，开起来也同样是很运动的，充沛的动力储备让人觉得车子开着都特别轻快，而且悬架的支撑性也挺可以的，并线或者转弯式车身的稳定性都不错。
UNI-V-2022款 1.5T 尊贵型
我基本上每天都在开这个车，在加速方面，这个1.5T的发动机是足够日常使用，只要舍得踩油门推背感还是有的，刹车的时候也不会出现异响或者是刹车点头的现象。在弯道的时候这个车开起来也是稳稳当当的，不会出现漂的时候，轮胎的抓地能力还是蛮强的。
UNI-V-2023款 1.5T 运动版
驾驶感受：起步很快 电车都追不上赛道模式打开之后有很强的推背感，谨慎使用弹射起步
UNI-V-2023款 2.0T 锋速版
这款车的加速很优秀，2.0t的发动机真的很厉害，后劲十足，感觉动力源源不断。爱信的8AT变速箱匹配的很好，换挡很平顺，一点顿挫也没有。跑高速真的是游刃有余。方向盘很低速的时候很轻盈，高速的时候方向就会变的很重。刹车很线性，很好掌握。过弯并线的时候非常稳健。
UNI-V-2023款 1.5T 运动版
跑高速很舒适，运动的座椅包裹着，提速很快，打开尾翼增加下压力\r\n跑高速：驾驶爆发力很及时，不同的驾驶模式感受不一样，ECO，标准，智能，运动四种模式，都有不一样的感觉，挺好
UNI-V-2022款 1.5T 尊贵型
加速很快，动力响应也很跟脚，变速箱换挡逻辑也很好\r\n起步/加速动力：赛道模式起步满满的推背感
UNI-V-2023款 1.5T 尊贵型
加速很快，顿挫也比较明显 ，但是动力体验很好，驾驶体验也很好
UNI-V-2022款 1.5T 尊贵型
动力方面，长安UNI-V搭载两种动力系统，分别是1.5T高压直喷发动机和2.0T高压直喷发动机，匹配的均是一台7速湿式双离合变速箱，对于油耗层面也是相当的经济，适合家用代步。\r\n起步/加速动力：动力很强劲\r\n跑高速：动力很强劲
UNI-V-2023款 1.5T 运动版
我觉得1.5t的动力完全够我日常所使用的，而且我自己开车的话，偶尔会体验一下这个车子给我带来的推背感，不过这个车子的底盘调教方面，我认为都没有什么太大的问题，要是经过减速带的时候也不会产生太大的震感。