昂科威S GS
指导价: 24.99万元
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
油耗：油耗上是我一个不怎么在意的地方，目前对油耗表现还是比较佛系的，开了500多公里，测算下来都在9-10个左右，应该是走城区有关系，过年的时候我还要跑高速，看车友群里的其他人都说油耗还行，能接受，毕竟油耗跟自己的驾驶习惯有关系，冬天到了，冬天要开空调早晨还要热车，油耗估计也就在9-10个油了，深踩一脚，浅踩一脚的。开心就好
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
黑武士的外观就是帅，如果不是为了这个外观果断选择昂科威Plus，毕竟这两款车主攻的方向不一样，昂科威S可能运动感比较强，昂科威Plus的性价比最高。这小溜背的造型，越看越喜欢。如果这动力再加强一点，就是妥妥的小钢炮。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
内饰设计就比较经典了，有很多不同的颜色可以选，但是现车或者订车只有普通的颜色，我觉得最有设计感的可能是仪表盘和中控，它们在视觉上是连在一起的，但里边的前后层次不一样，仪表盘靠后一点，中控靠前一点，而且都往驾驶座集中，这样操控起来就更方便了，抬手就能碰到。空调孔下面还有一排屏幕式的按钮，上面有指纹的话擦拭起来也很容易，可以开启全景天窗，平常空气流通还是很到位的，还配备了多层隔音玻璃，后排也有侧隐私玻璃。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
这个车呢，价格合理，性价比不错。颜值没得说，非常能打。动力方面，那叫一个强劲。车内舒适度也挺好，坐着舒服。价格相对来说挺实惠的，落地大概在21万3左右。这个价格真心不贵，能满足我的用车需求。外观运动，颜值高，动力强，操控性好，空间充足，车内安静，安全性高。基本上我的需求都能满足，就是配置相比于plus版本稍微有点不足。性价比嘛，还是要看个人用车需求。每个人看重的东西不一样，有人追求价格性价比，有人追求操控性，有人追求配置。关键还是看个人选择。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
这台昂科威S的外观设计是比较运动的，而实际驾驶起来确实运动感十足，驾驶起来的感受还是比较好的，不管是动力的衔接还是刹车的力度都恰到好处，看起来蛮有信心的，所以我最满意的只有这台车驾驶感受。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
虽然说坐进车里能感觉到车内的档次感还是比较强的，不过用料比较一般，虽然说也用了蛮多的皮质材料，不过车内异味也同样是比较明显的，所以内饰部分也是我最不满意的。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
前排的头部空间还好，而后排的腿部空间这并不是很宽敞，并且这台昂科威S的后备箱空间也并不算大车身尺寸本身就不小，但是空间并没有合理应用起来。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
动力确实还是蛮不错的，而且换挡的时候没有什么明显的顿挫感，即加速的时候也能够有不错的动力储备，驾驶起来的感受还是挺好的。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
油耗：2.0排量涡轮增压发动机的油耗还是偏高了一点，虽然说这台车档位较多，但是实际上在市区驾驶还是挺耗油的，综合下来百公里需要11.4升左右。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
外观设计确实挺不错，整台车看起来有比较强的运动感，并且车身侧面的造型设计也让这台昂科威S看着蛮显大的。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
内饰的用料得分两部分来讲，虽然说用了很多软质材料跟皮质材料，但是做成车里能感觉到明显的异味，提车时间也不短了，而异味并没有明显的消散。
昂科威S GS-2023款 四驱运动型
性价比还是蛮不错的，毕竟这台昂科威S，我经常用来平时出差的时候开，而这台车在高速上巡航的时候，车身还是比较稳定的，并且在市区驾驶起来也觉得比较轻松，所以性价比还是蛮高的。