A7L
指导价: 41.87 - 77.77万元
综合维度评分
A7L-2024款 45TFSI S-line 筑梦型 流晶套装
外观，必须是外观，整体的造型很帅，特别是侧面的线条，比A6好看很多，运动感强很多。
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座椅坐着不是很舒服，驾驶位的座椅有点偏硬。
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空间不错，车身长度超过5米，宽度超一米九，本人身高只有173，后排不顶头，能跷二郎腿，够用。
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好开，上一台车是荣威550，好开的不是一丁半点，动力强过弯稳。
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目前显示7.9，县城用车，偶尔高峰期堵车，这么大一台车这样油耗蛮惊喜的。
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帅！就是奔着外观选的车，车身线条和整体造型都很好看，比较年轻化。
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比起外观内饰造型还是不够科技感，和奥迪的其他车型设计如出一辙没有特点。
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比A6大，价格差不多，还有无框车门，这是我购车预算范围内对我来说最佳的选择了，性价比很高。
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最满意的地方是A7L拥有潇洒的无边框车门，和帅气轿跑造型的同时又兼顾了很好实用性和商务使用属性。\n然后辅助驾驶这个功能好用，在跑长途的时候车道辅助功能特别实用，在疲劳分神的时候能及时纠正，提醒有没有疲劳驾驶，安全又省心。\n还有就是奥迪的灯光效果做的特别好 矩阵式LED灯组的照射效果是又远又亮,灯组的造型非常犀利又非常有科技感，老远一看就知道是奥迪的车，同时也很智能全程根本不用管灯光的开启和远近切换，它可以很智能的切换远近光，很省心，而且也很精确迅速。
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最不满意的主要是在做售后服务方面，奥迪A7L是在上汽奥迪的车，但是成都本地的上汽奥迪的4S店又太少，前段时间因为车机问题去过一汽奥迪4S店做检查，但因为是上汽奥迪的车，说的是由专门的上汽奥迪工作人员来解决，结果在4S店等了将近2个小时才把解决。感觉上汽奥迪的工作人员很少，工作效率也不太高，希望以后多开售后服务网点多增加售后服务人员。\n还有就是车机系统不太好用，总是卡顿和现在的一些电动汽车比起来差了一些。再说一个题外话，保值率也没那么高，如果后期想置换或者卖车估计要亏上一大笔。
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A7L车身加长之后空间非常足，买车时候和一汽奥迪的A6L对比发现，它的后排还要宽那么一点点，坐长途的话也不会觉得憋着难受，双腿离前排座椅还有很大的空余。对于我这样的二胎家庭的话非常适合，而且后备箱也是同样的能装，可以说是有了颜值但空间不仅没缩水反而还大了那么一丢丢！
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驾驶感受：作为一名女性对车的操控那些不是特别的懂，但我感觉A7L驾驶感受整体来说就是车开起来非常轻盈 方向盘也不重，总体说来就是十分丝滑。\n不过也有些不太好的地方，车辆起步的时候感觉响应不是那么快，总要顿挫一下才会起步，而且起步的时候感觉车辆会有一点异响，但不是特别明显的那种。\n不知道是不是网上有些人说的换挡迟滞之类的，具体我也不太懂，会不会出了磨合期就会有改善?\r\n开空调/满载加速：不多，基本上没有任何影响。