皓影
指导价: 18.59 - 24.99万元
皓影-2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
驾驶感受：动力强，一脚油门传动很快，感觉不到有间隔，方向盘很轻松
皓影-2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
驾驶感受：肉，就是肉。其实就是一个日常代步的车，没有什么越野需求。但是感觉城市代步也肉了。起步加速油门踩下去给的反应是灵敏的，但是动力给的不够，反之也可以说抓地力比较牢，所以比较稳，跑快了也不容易有漂移感。悬架相比同级别大众和丰田偏软一些，减震是做的不错的，转弯车身回正时的感觉也比较丝滑\n踏板轻重适中，在一个合适的掌控范围，方向盘日常开还算可以，不会太重，速度跑起来可能方向盘的感觉会重一点。\n并线超车没有太令人惊喜的感觉，总得来说就是中规中矩吧。
皓影-2023款 240TURBO 两驱精英版 5座
目前处于新车磨合的状态没有大脚油门 感觉提速尚可 而且超速车只要踩油门 无顿挫感 换挡非常的平顺 个人感觉1.5T cvt的搭配还是很合理的
皓影-2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
整体的操控感觉是没有问题的，它的方向盘设计得很好，握感舒适，开着也挺轻便的，一点也不会觉得重。我觉得对于一辆家用车来说已经挺不错的了。对于动力的表现我也是满意的，起步的时候，表现也很迅速，基本不会有顿挫的感觉。而且加速的时候，只要深踩一点油门，也会有一定的推背感，其次舒适性的表现良好，家里人目前对这车的评价也挺高的。它的座椅设计得不错，里面的填充物也比较饱满，坐上去的软硬度也适中。再加上它的底盘调教也不错，所以对于一些细小的颠簸也能够很好的给过滤掉。可以说在这个价位表现是很优秀的了。
皓影-2023款 240TURBO 两驱精英版 5座
虽然是个大块头，不过这款车的灵活性很好，平时开车的时候完全感觉不到车身庞大，而且提速效果还很好，只是减震效果太差了，车内颠簸感很强。
皓影-2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
皓影在动力上给我的感觉是比较强劲爽快的，起步提速很快，平时驾驶在路上这个动力可以说是随叫随到，没有什么延迟，而且超车也是非常的轻松。就算是在高速上它的动力也丝毫不会有乏力感，还是能够源源不断的保持输出，这一点是让我比较惊喜的，我没想到这个价位的家用车在高速的功力也有如此优秀的表现。就是底盘调校的不是很好。
皓影-2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
驾驶感受：皓影开起来还是很稳的，跑高速稳稳的！加速的话我感觉够用了起步油门响应很积极，毕竟cvt嘛主打的就是个平顺，对于我来说动力是够用了的。
皓影-2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
驾驶感受上，我觉得皓影的操控性还是挺不错的。方向盘轻重适中，指向性也挺好，开起来感觉很灵活。刹车也很灵敏，轻点就有，给人很强的信心。在弯路和并线时，车身的稳定性也很好，没有明显的侧倾感。
皓影-2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
底盘的调校感觉一般，对一些震动过滤得不彻底，动力也不是很好，平时需要超车的时候有点困难。
皓影-2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座
每次启动车子之后，动力都能有一种源源不断的感觉，超车非常给力轻松，推背感也比较强，车子的减震感觉偏硬，路感清晰，过减速带震动明显。
皓影-2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座
动力还是挺充足的，感觉开着它还是挺给力的，提速的时候还是挺平顺的。
皓影-2023款 240TURBO 四驱尊享版 5座
1.5T193马力，还算是不错，配合CVT无级变速，那是加速平稳，换挡平滑。全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶，让驾驶多了几分轻松惬意。主动刹车，车道偏离预警，也让行车更加安全。前排无钥匙进入和无钥匙启动功能，倒也挺方便。