豹5
指导价: 28.98 - 35.28万元
豹5-2023款 领航版
动力强劲，随叫随到，智能化水平很好，但后期如果能升级华为鸿蒙系统就太好了。平时用电省，长途自驾可电可油无续航焦虑
豹5-2023款 领航版
提速快、稳，动力强，普通人经济模式就够了，其它模式就更不用说了，一个字，强
豹5-2023款 领航版
动力就不说了4.8秒的零百。这个级别没什么车能做到的。方向助力可调，非常满意。
豹5-2023款 领航版
城市驾驶:安静平顺，加速动力澎湃。方向盘超控轻松灵活，不输宝马的操控。高速驾驶:基本听不到发动机噪音，动力十足，没有任何续航焦虑。
豹5-2023款 探索版
发动机声音还是不小的，可能还是因为冬天，开起来，有电没电都不肉
豹5-2023款 领航版
加速快真的快，底盘舒适很舒适，视野好真的好\n\n开到180左右就有点不稳了，路越烂越稳
豹5-2023款 领航版
动力响应迅速有力，刹车线性，侧倾抑制的好转弯半径感觉比较小，以前类似长度的车得打2把方向，豹子一把过。\r\n跑高速：动力响应可以。建议强制保电70%，运动模式，快到目的地或充电站，换纯电。\r\n起步/加速动力：有竞速模式，起步灵敏，只要想跑，红绿灯总是第1.超车加速快，有安全感，没有过去发动机的嘶吼声\r\n开空调/满载加速：开空调再加速感受没有大变化，满载目前还没有尝试\r\n方向盘轻重：方向盘比较轻，但不算太轻，在地库来回找车位转的多了，也感觉会累点哈。\r\n刹车灵敏性：刹车可以，自动刹车介入过两次，都是车尾有电动车或行人。\r\n弯路/并线稳定性：并线也可以，看驾驶习惯，要线性一点没问题。高架急弯道保持40或以下可以。
豹5-2023款 领航版
驾驶感受：加速能力太强，这么一台接近3吨的方盒子可以有如此加速能力确实强。\n混动驾驶质感没得说，纯电状态驾驶质感更没得说，很满意。
豹5-2023款 探索版
加速很猛，特别是对于这么大的车然来说，完全没有大车的那种笨重感，响应非常灵敏，再加速时动力也能够立马跟上，低速行驶平顺性让我十分满意。只不过他的转向力度有些太过轻盈，电子感有些浓，激烈驾驶的时候会觉得不太得劲。至于底盘方面，比我预期的要好，虽然是带大梁的车型，但没有特别生硬的感觉，应对一般的颠簸坑洼，悬架的处理还是非常干脆的。
豹5-2023款 云辇旗舰版
驾驶感受：作为一台插电混动车型，方程豹豹5在电动机的加持下0到100公里加速时间进入了4秒俱乐部。要知道零百加速时间4.8秒对于这台中大型是非常恐怖的存在。据说还要搭载云辇系统，带来更加科幻的驾驶体验。